peräöljyt omega mv6

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jylppy8
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 91
Liittynyt: 04 Tammi 2005, 02:00
Paikkakunta: pirkanmaa

peräöljyt omega mv6

Viesti Kirjoittaja jylppy8 »

mistä päästetään pihalle mv6sen peräöljyt? jostain kiinnityspultista?
Avatar
Mantamies
'Senator'
'Senator'
Viestit: 341
Liittynyt: 17 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Hpj.

Viesti Kirjoittaja Mantamies »

Imaisemalla täyttöpropun reiästa. Eli ei ole erillistä tyhjennysproppua...
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Saahan ne takalevyä raottamallakin jos ei omista mitään imulaitetta.
Manta_Gsi
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 89
Liittynyt: 07 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja Manta_Gsi »

jariz kirjoitti:Saahan ne takalevyä raottamallakin jos ei omista mitään imulaitetta.
Siinä on vaan pienoinen riski että voi jäädä vuotamaan.... :-?
Omega MV6 Irmscher -96
Toyota Corolla KE-70 1.6 TIC -83
Ex Manta Gsi -87
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Manta_Gsi kirjoitti:
jariz kirjoitti:Saahan ne takalevyä raottamallakin jos ei omista mitään imulaitetta.
Siinä on vaan pienoinen riski että voi jäädä vuotamaan.... :-?
Totta :wink:
teusak
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 240
Liittynyt: 05 Elo 2006, 21:08
Paikkakunta: pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja teusak »

Itse otin pätkän letkua ja imasin injektio ruiskulla, ja ruisku pois ja valuu lappo periaattella.Auto kyllä pitää olla vasta ajosta tullut, että öljy on juoksevaa.Kunnon lukkoperä öljyt sitten sisään( castrol saf-xj 75w-140).Öljypurkkia kannattaa pitää ensin lämpimässä vedessä niin menee nätisti sisään.
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Jos homman tekee kunnolla niin sanoisin kyllä että suosiolla vaan takakoppa pois. Samalla näkee sitten tartteeko sinne laittaa sitä lukkoperäöljyä. Kun kuitenkaan puoletkaan omegan omistajista ei tiedä onko autossa lukkoperää vai ei niin samalla saisi varmuuden siitäkin.

Eikä se nyt yleensä vuotamaan jää jos ei tiivistepintaa runno kovin häjyksi.
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
Avatar
-JMV-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 564
Liittynyt: 18 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja -JMV- »

Ehdottomasti koppa pois, niin saa kaiken moskan varmasti pois, eihän siitä muuten paljoakaan hyötyä ole jos imemällä tyhjentää ja jättää silput sisään ja uudet öljyt, niin kannattaa muuten jättää vaihtamatta..
Opel Omega B2 2,5 V6
Ex:Opel Omega Stw MV6
Avatar
daa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 446
Liittynyt: 05 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja daa »

Tarviiko perämurikkaa tukee mitenkään alhaaltapäin jos ottaa takalevyn irti vai tuleeko taka-akseli niskaan?
Ex Opel Kadett 1.6i -91, Opel Omega 2.0 GL -92, Omega 2.2 -02 STW.
Insignia sport tourer 2.0cdti 4x4 2015
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Kyllä alle pitää joku tuki laittaa, muuten se rojahtaa jonkun matkaa alaspäin.
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

joo juuri tohon omaan vaihdon perään öljyt ottamalla ton kopan pois ja annoin yön yli valua paskat poies.eipä se perälevy rupee vuotamaan kun alunperinkään ei ole mitään tiivistettä ja itekin laitoin kumminkin varoiksi loctitet väliin.

kannattaa muuten se magneetti levy/prikka ottaa sieltä pohjalta irti ja putsata...

eipä tuossa luisto ongelmia ollut mutta nyt pitää vielä paremmin,öljyksi laitoin Kendalin special limited slip axle gearlube SAE 80W-90.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Vastaa Viestiin