keltanokka kirjoitti:Mutta mites jos jobbari myy kolariauton, siis toiminimellä.
Jobbari myy autoliikkeen vaihdossa tulleita autoja jotka papereiden mukaan ei ole edes käyneet liikkeellä eikä jobbarilla.
Jos tekee toiminimellä tms. niin silloin on kyseessä autokauppias jolla on myymästään tuotteesta vastuu.
Omaa vanhaa käyttöpeliä tarjosin useampaankin liikkeeseen ja kysyin että kannattaako edes jättää tänne kun se on kolariauto ja yleensä ensimmäinen kysymys oli että onko se kaksikilpinen,eli jos autossa on orkkis kilvet niin kukaan ei kerro että autoa on kolaroitu.
Sellainen asia kun miten esim. rahat siirtyneet. Jos ovat siirtyneet esim. yhtiön tilille tai jobbarin omalle tilille, ja tietty onhan kaikki kuluttajansuoja-asiamiehen kanssa yhteen ottaneet liikkeet tai jobbarit sit oltava varpaillaan toiminnassaan...
Joop itse ostin vectrani autokaupasta ja kotona roplatessa huomaisin että auto oli joskus mällätty eikä kauppias kertonut moista.
Corsa B GSi 1.6 16v -95 & Astra G 1.6 16v -02
Menneitä opeleita:Opel Insignia 2.0t -09 || Opel Astra H Wagon 1.8 -05 II Opel Astra Coupé Bertone 2.2 -01 || Opel Calibra Dtm -95 Opel Kadett c 1.2N -76 || Opel Vectra 1.8i -95
mitä sitten jos auto ois mällätty ihan kunnolla ja asiallisesti korjattu kuin alkuperänen, niin mitä siitä? kovaa ajoo vaan! ihme valittajia... itelläkin ollu monta kolarikorjattuu autoo alla.. ja ei niistä huomaa sitä ajossa.. ??? vai huomaako joku kun ajaa autolla että on vaikka koko keula vaihettu?
En varsinaisesti valittanutkaan mutta oli vaan puhetta aikasemmin että myyjän pitäisi kertoa siitä? tai voi saada korvauksia.. jos nyt oikein luin Niin ja eipä tuo ole liiemmin haitannut että auto on joskus mällätty.
Corsa B GSi 1.6 16v -95 & Astra G 1.6 16v -02
Menneitä opeleita:Opel Insignia 2.0t -09 || Opel Astra H Wagon 1.8 -05 II Opel Astra Coupé Bertone 2.2 -01 || Opel Calibra Dtm -95 Opel Kadett c 1.2N -76 || Opel Vectra 1.8i -95
Nortter kirjoitti:En varsinaisesti valittanutkaan mutta oli vaan puhetta aikasemmin että myyjän pitäisi kertoa siitä? tai voi saada korvauksia.. jos nyt oikein luin Niin ja eipä tuo ole liiemmin haitannut että auto on joskus mällätty.
mitä korvauksia siitä pitäs saada? jos myyjä ei oo kertonu ja asiallisesti korjattu alkuperästä vastaavaksi? silloinhan se on alkuperästä vastaava.. en vaan tajuu.. no meitä on moneen lähtöön ja toiset jää asemalle.... suomalaiset tuntuu valittavan nykysin joka vitun asiasta.. vaikka itekkin oon sellanen, mut ei oo moinen tapana.... niinkuin esim. naapuri toi mulle rullan koiran paska pusseja että voisin kerätä koirani jätökset... ja paskat sanon minä.. en ennen kerää kun tupakoitsijat pistää tumpit roskiin tms..
Veeksi kirjoitti:Jos autoliikkeen autokauppias ei kerro, että auto on kolaroitu, on liike suht helppo saada asiasta vastuuseen jolloin voi vaatia huomattaviakin hinnan alennuksia. Tämän takia kaikki isot merkkiliikkeet ei edes myy kolaroituja autoja, vaan ne myydään jobbareille. Mutta eihän sun varmaan tarvitse sitä vartavasten kertoa ellei se kauppias sitä nimenomaan kysy. Jos se kysyy ja et kerro, niin sit ainakin periaatteessa kaupat voi purkaantua myöhemmin. Yksityisiä ihmisiä tosin on aina vähän hankalampi saada tuollaisissa tilanteissa vastuuseen.
Tuosta mä ton korvaus/alennus jutun katsoin. tuli vaan mieleen.
Corsa B GSi 1.6 16v -95 & Astra G 1.6 16v -02
Menneitä opeleita:Opel Insignia 2.0t -09 || Opel Astra H Wagon 1.8 -05 II Opel Astra Coupé Bertone 2.2 -01 || Opel Calibra Dtm -95 Opel Kadett c 1.2N -76 || Opel Vectra 1.8i -95
Riisikippo kirjoitti:mitä sitten jos auto ois mällätty ihan kunnolla ja asiallisesti korjattu kuin alkuperänen, niin mitä siitä? kovaa ajoo vaan! ihme valittajia... itelläkin ollu monta kolarikorjattuu autoo alla.. ja ei niistä huomaa sitä ajossa.. ??? vai huomaako joku kun ajaa autolla että on vaikka koko keula vaihettu?
sehän siin on että voiko olla 100 prosenttisesti varma siitä et se on kuin alkuperäinen? vaikka ajos et huomais mitää nii voi olla jotain pikkuvikoja esin runko vähä killis ei saa pyöränkulmia suoraa ni renkaat kuluu helpommin sun muuta...
kyl mä ainaki ostaisin ihan kolaroimattoman ku kolariauton josta on koko keula vaikka uusittu jos samaa hintaa sais... vitustako sitä tietää mitä sielt löytyy?
no ainaki mun pointti että kyllä nyt kolaruidusta autosta täytys kertoa ostajalle.. en nyt tarkota mitää sellasta et 5 vuotta sitte joku pupujussi vetäny palasen puskurista pois et se on uusittu...
Kyllä autoihin jotka korjataan suoritetaan 4-pyöräsuuntaus ja siitä todistukset yms annetaan. Jos epäillään rungon tai palkin jne vääntymää ne mitataan ja joko korjataan tai vaihdetaan. Toleranssina käytetty 3mm eli eipä siinä mitään hirveitä heittoja voi olla.. Autoissa muutenkin aika paljon säätövaraa joilla voidaan se 3mm kompensoida olemattomaksi. Mut tieten jos se on hyvin korjattu niin miksei siitä voi kertoa ja antaa dokumenttejä, no koska erkki epäluuloiset on sitä mieltä et jos se on korjattu eipä osteta tai sitten siitä pitää puottaa hintaa reilusti. Korjauksissa voidaan käyttää uudistettuja/parannettujakin osia ja korjata muita puutteita esim puutteelinen ruostesuojaus. Toinen juttu on jo sitten et joku kyläseppä nykäsee traktorilla ja laittaa puskurit itseporautuvilla noin suurinpiirtein.
Niin ja eipä tuo ole liiemmin haitannut että auto on joskus mällätty.
