), Virtasen vakiosta hioma hyvin mieto n.280-ast katunokka 10,5 mm nostolla, vakiot imu/pakosarjat, iso ilmamäärämittari, unichip.Auto kävi 2 viikkoa sitten Harisella säädöissä ja siitä penkitettiin 221 hv/5380 kierr/min ja 300 nm/4140 kierr/min vääntöä. (1500 kierr/min löytyi jo 240 nm!). Todettakoon, että tehoa olisi mitattu enemmänkin, mutta Harinen ei uskaltanut kierrättää yli 5400, kun epäili kardaaninjatkeen kestävyyttä. Tehokäyrä oli kuitenkin kokoajan nouseva. Harinen uskoi, että n. 230 hv:ta löytyy todellista tehoa.
Todettakoon vielä, että auto on todella hyvin liikahtava, juuri hyvän ja laakean vääntökäyrän takia, vaikka tehoa ei olekaan tuon enempää. Toisaalta reserviä kannessa olisi vaikka mihin.
<font size=-1>[ This Message was edited by: J Turunen on 2003-04-16 17:05 ]</font>
