MV6 "murisee"...!?

Viesti Kirjoittaja **Janappa** » 06 Elo 2007, 07:55

Onko mahdollisia vikoja, kun koneen perästä (luultavasti ylhäältä kuskin puolelta) kuuluu samallainen ääni, kuin pakoputki vuotaisi... olen etsinyt pakosarjastakin vuotokohtia, mutta ei ole löytynyt...?!???

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 06 Elo 2007, 15:41

Janappa kirjoitti:Onko mahdollisia vikoja, kun koneen perästä (luultavasti ylhäältä kuskin puolelta) kuuluu samallainen ääni, kuin pakoputki vuotaisi... olen etsinyt pakosarjastakin vuotokohtia, mutta ei ole löytynyt...?!???

Kuinka kummassa pääsit edes näköetäisyydelle vasemmasta pakosarjasta? Luultavaa on että ainakin pakosarjan tiiviste on palanut ja parhaassa tapauksessa myös pakosarja on halki

P.S Jos on tarvetta niin varastossa on yksi ehjä V6:n pakosarjapari

ks. http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... t=#1006558

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 06 Elo 2007, 15:52

Joo, ei sieltä niitä vuotoja kovin heittämällä niinkuin silmällä nää... Mutta niinhän se on että yleensä sarja on halki jostain, ja vuotaa etenkin kylmänä. Tai sitten tuo tiiviste vuotaa ja joskus saattaa olla takimmaisia pinnapultteja poikki.

Viesti Kirjoittaja **Presterin** » 06 Elo 2007, 17:00

^ Eiks sulla Mikko oo hyviä kokemuksia noista pakosarjan pulteista jos muistan oikein?

Viesti Kirjoittaja **Janappa** » 06 Elo 2007, 20:35

Paljonko pakosarjan vaihto/kiinnitys maksaa?
Voiko kone kärsiä, jos ajaa pakosarja vuotaen?

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 06 Elo 2007, 22:18

Presterin kirjoitti:^ Eiks sulla Mikko oo hyviä kokemuksia noista pakosarjan pulteista jos muistan oikein?

Jo vain, siinä kasvaa hyvin nopeasti nippu kyrpiä ohtaan, kun huomaa sen katkenneen pultin sielä kannessa

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 06 Elo 2007, 22:21

Janappa kirjoitti:Paljonko pakosarjan vaihto/kiinnitys maksaa?
Voiko kone kärsiä, jos ajaa pakosarja vuotaen?

Oliskohan se liikkeessä vaihdettuna pauttiarallaa jotain 400-500ekua...

Ja itsekkin sen vaihtaa jos omaa taitoa ja hyvin pitäkää pinnaa. Eikä ole haittaa jos omaa jotain 20cm pitkät sormet jotka taipuu joka suuntaan.

Ei se siitä kärsi, tai ajoin minä omallakin 1.5 vuotta sarja vuotaen... Tosin pieniä ongelmia oli vähän päästöjen kans aina katastuksessa. Kun se ilmeisesti vähän sekoitti lambadan toimintaa tai jotain

Viesti Kirjoittaja **Janappa** » 06 Elo 2007, 22:32

Saako sen/ne vaihdettua alakautta vai täytyykö kone nostaa pois... ja täytyykö paljon purkaa osia tieltä...!????

Viesti Kirjoittaja **Woody** » 06 Elo 2007, 22:49

no tuossa vähän jotain ohjetta kun se omaani vaihdoin.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ht=#998436

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 06 Elo 2007, 23:58

Janappa kirjoitti:Saako sen/ne vaihdettua alakautta vai täytyykö kone nostaa pois... ja täytyykö paljon purkaa osia tieltä...!????

Woody tuossa kertoikin hyvin vaihtoprojektista. Tila on ahdas ja helpottaa jonkin verran jos irrottaa kompuran pois tieltä.

MV6 "murisee"...!?

MV6 "murisee"...!?

Re: MV6 "murisee"...!?

paljonko maksaa?

Re: paljonko maksaa?

Alakauttako?

Re: Alakauttako?