Pakosarja vuotaa... kumpi maksaa...!?
Kyllä se on ihan liikkeestä kiinni onko sillä takuuta vai ei. Ainakin omalla kohalla takuu oli vain 3kk ja takuu koski vain tekniikkaa/voimansiirtoa.
BMW E46 318 Touring "2.8IA"
BMW E46 328i "3.0" limo projekti
BMW E46 330D Touring -03
BMW E30 Touring 320
BMW E30 Touring 318 "2.0"
BMW E30 Touring 325i 4x4
Saab 9-3 2.0 -01
BMW E46 328i "3.0" limo projekti
BMW E46 330D Touring -03
BMW E30 Touring 320
BMW E30 Touring 318 "2.0"
BMW E30 Touring 325i 4x4
Saab 9-3 2.0 -01
- Wannabecalibra
- Minut on bannattu!
- Viestit: 3355
- Liittynyt: 26 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Gutter
Eli myyjä voi inttää vastaan, että "tavara" oli luovutettaessa virheetönKuluttajavirasto kirjoitti:Kuuden kuukauden virheolettama
Ostajan on osoitettava, että tavarassa on virhe. Jos virhe ilmenee kuuden kuukauden kuluessa tavaran luovutuksesta, virheen oletetaan olleen tavarassa jo luovutushetkellä ja kuuluvan myyjän vastuulle.
Myyjä ei kuitenkaan vastaa virheestä, jos:
* hän osoittaa, että tavara oli luovutettaessa virheetön,
* tavaran normaali kestoikä on alle kuusi kuukautta,
* vika johtuu tapaturmasta tai tavaran vääränlaisesta käsittelystä, tai
* kyse on tavaran tavanomaisesta kulumisesta (tavaran oletettavissa olevaan kestoikään nähden ennenaikainen kuluminen ei kuitenkaan ole tavanomaista kulumista).
Käytetyn tavaran kauppa
Käytetyssä tavarassa voi olla tavaran käytöstä ja luonnollisesta kulumisesta johtuvia vikoja. Virheen arvioinnin lähtökohtana on osapuolten välisen sopimuksen sisältö. Jos tavara on myyty ”sellaisena kuin se on” –ehtoa käyttäen, tavarassa on virhe, jos
* tavara ei vastaa myyjän antamia tietoja,
* myyjä on laiminlyönyt velvollisuutensa kertoa ostajalle tiedossaan olleen tavaran ominaisuuksista tai käyttöä koskevista olennaisista seikoista,
* tavara on huonommassa kunnossa kuin ostajan oli perusteltua edellyttää tavaran hinta ja muut olosuhteet huomioon ottaen.
Kyllä noissakin näköjään voi joutua vääntään
MB W201 190D OM605 powered with Holset
puolison astra ostettiin käytettynä liikkeestä, siinä 6kk sisään huomasin öljynkulutuksen lisäntyneen.. venttiilinvarren kumithan sieltä oli pompsahtanu, liikkeeltä kysyin takuusta (selvät ehdot paperissa), ottivat yhteyttä ylemmälle taholla, sanoivat että tapana on ollut että puolet maksavat.. kuluttaja-asiamieheen yhteyttä, kehotti hyväksymään tarjouksen.
säästihän siinä yli 260€..
säästihän siinä yli 260€..
Vectra C Estate -07
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Jos pakosarjan tiiviste vuotaa MV6:sessa niin sitä voidaan kyllä pitää normaalina kulumisena kun ne melkein kaikissa muissakin MV6:sissa vuotaa 
Yleisesti ottaen taas pakosarjan vuotaminen ei ole normaalia...
Yleisesti ottaen taas pakosarjan vuotaminen ei ole normaalia...
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
Kyllä näin ihan kohta valmiina lakimiehenä voin sanoa että koska tollanen vuotava pakosarjan tiiviste on asia minkä olis pitäny huomata, niin maksumieheksi joudut. Tietty voidaan lähteä saivartelemaan että jos myyjän on pitänyt käsittää ettet ole sitä huomannut, niin silloin myyjä on osittain vastuussa kun ei silti oikaissut sinua ostohetkellä, mutta tarkastusvelvollisuuttahan se ei ostajalta poista.
Toisaalta tällasissa tapauksissa voidaan verrata myös autosta maksamaasi hintaa, jos se on esim. hyvin korkea keskimääräiseen verrattuna, voit olettaa saavasi yleiseen tasoon nähden hyväkuntoisen auton, jossa ei ko. tapauksessa pakosarjan tiiviste vuoda. Tämä puhuu taas myyjän vastuun puolesta. Ja sama toimii tietty myös halvan auton kohdalla päinvastoin.
Monisyisiä ovat nämä takuuasiat. Ei ole mitään absoluuttista 6kk virhevastuuta, se on vaan sellainen yleinen nyrkkisääntö tai pikemminkin suositus. Kuluttaja-asiamiehen ratkaisut ovat vain suosituksia. Tuomioistuin ratkaisee asian niinkuin laki, yleinen oikeustaju ja tapaoikeus sen määrittelee, jos niin pitkälle halutaan mennä. Näiden sisällön tuntemiseen tarvitaan tosiaan vähintään se 6 vuoden oikeustieteellinen koulutus.
Toisaalta tällasissa tapauksissa voidaan verrata myös autosta maksamaasi hintaa, jos se on esim. hyvin korkea keskimääräiseen verrattuna, voit olettaa saavasi yleiseen tasoon nähden hyväkuntoisen auton, jossa ei ko. tapauksessa pakosarjan tiiviste vuoda. Tämä puhuu taas myyjän vastuun puolesta. Ja sama toimii tietty myös halvan auton kohdalla päinvastoin.
Monisyisiä ovat nämä takuuasiat. Ei ole mitään absoluuttista 6kk virhevastuuta, se on vaan sellainen yleinen nyrkkisääntö tai pikemminkin suositus. Kuluttaja-asiamiehen ratkaisut ovat vain suosituksia. Tuomioistuin ratkaisee asian niinkuin laki, yleinen oikeustaju ja tapaoikeus sen määrittelee, jos niin pitkälle halutaan mennä. Näiden sisällön tuntemiseen tarvitaan tosiaan vähintään se 6 vuoden oikeustieteellinen koulutus.
joo ja kyllä ne hyvin siellä 6v. lakiopillisessa koulussa kirjottaa ku teksti on varmasti sellasta että kukaan ei saa siitä yhtää mitää selvää 
Ja heitetään tähän vielä kommentti asiaan liittyen, kyllä yrityksen piikkiin menee. esim jos on hälinää, tietä jne jotai häiriötekijää liikkeen pihalla, niin ei sitä pihinää tarvitse huomata. ja mun mielestä hyvin kohtuullisesti huomattu kun edes samana päivänä... Eli myyjä on myynyt sinulle viallisen tuotteen jonka arvo huomioon ottaen verratuna arvioituun korjauskustannukseen on suuri tällöinhän myyjä on velvollinen korjaamaan tuotteessa olevan virheen. eikö?
Ja heitetään tähän vielä kommentti asiaan liittyen, kyllä yrityksen piikkiin menee. esim jos on hälinää, tietä jne jotai häiriötekijää liikkeen pihalla, niin ei sitä pihinää tarvitse huomata. ja mun mielestä hyvin kohtuullisesti huomattu kun edes samana päivänä... Eli myyjä on myynyt sinulle viallisen tuotteen jonka arvo huomioon ottaen verratuna arvioituun korjauskustannukseen on suuri tällöinhän myyjä on velvollinen korjaamaan tuotteessa olevan virheen. eikö?
Insignia 1.6T Executive 2020
Subaru Legacy 1998
Subaru Legacy 1998
Erota nyt ensiksi takuu ja virhevastuu toisistaan.
Kaikki autonostajat ei edes tiedä mikä on pakosarja saatika että se voi vuotaa.
Täysin sellainen vika jota ei voida olettaa ostajan tietävän vaikka hiukan ihmettelisikin "jotain outoa äänessä".
Toivottavasti tällaiset kaverit eivät mene kuluttajaneuvojan hommiin...
-
Savolainen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2059
- Liittynyt: 28 Tammi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Mänsesteri
Jotenki tästä threadista tuli sellanen olo että käytettyä autoa ostaessa vissiin pitäs huomata jos päiväajovalorele ei olekaan alkuperäinen vaan motonetin vastaava yms jne... Eli käydä koko helvetin auto osa osalta läpi ennen kaupan tekoa, purkaen autoliikkeen pihalle koko auton?!?!
Kai sitä nyt liike ees jonkun verran tulee tollasissa vioissa vastaan, paras olis toki liikkeen piikkiin kokonaan kun auto kuitenkin ylihintainen alihintaan hankittu ja katetta enemmän kuin koskaan kehtaavat paljastaa...
Kai sitä nyt liike ees jonkun verran tulee tollasissa vioissa vastaan, paras olis toki liikkeen piikkiin kokonaan kun auto kuitenkin ylihintainen alihintaan hankittu ja katetta enemmän kuin koskaan kehtaavat paljastaa...
Mikäli luette kuluttajasuojalain ja kauppalain riittävän tarkasti huomaatte, että kuluttajakaupassa ei ole minkäänlaista tavaran tarkastamisvelvoitetta. Kauppalaissa tuo velvoite on mutta kuluttajansuojalaissa tuota velvoitetta ei sovelletta kuluttajakauppaan. Näin ollen mikäli ostajan voidaan olettaa tienneen virheestä myyjän vastuu poistuu.
3kk takuu, koskien moottoria ja vaihteistoa, myönnettiin myös omaan b-vectraan -99. Joutui allekirjottamaan ja hyväksymään sen jotta sai auton ostettua. Ja siinäkin oli vain 50% myyjän osuus.
Ja tämä liike suht oli pieni pulju, ei mikään iso autotalo.
Ja tämä liike suht oli pieni pulju, ei mikään iso autotalo.
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan



