MV6 keittää?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
-JMV-
'Senator'
'Senator'
Viestit: 564
Liittynyt: 18 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja -JMV- »

Aztaroth kirjoitti:Miten toi tuntuu niin hassulta, että ei mukamas päästäis liikoja paineita pois? Paisarinhan (kuten koko systeemin?) kuuluu olla tiivis, eikö?
.
Siis korkinhan tehtävä on päästää liika paineet pois, muutenhan alkaisi letkuja poksumaan..Itsellä oli ekassa korkissa just tuo vika, että ei päästänyt tarpeeksi paineita pois ja letkut oli kivikovat ja näin pääsi sitten neste vuotamaan jostain liitoksesta pihalle ja tämä korjaantui uudella korkilla.
Opel Omega B2 2,5 V6
Ex:Opel Omega Stw MV6
Avatar
eddison84
'Senator'
'Senator'
Viestit: 390
Liittynyt: 27 Tammi 2006, 14:20
Paikkakunta: Äänekoski

Viesti Kirjoittaja eddison84 »

Kuuleeko sen selvästi ku se pyörii puolikkaalla? en o sen tarkemmin kattonu koskaan, et tapahtuuko siellä mitään..
ex-Kadett E 1.6 Sedan -89
ex-Omega A 2.0 Sedan -91
ex-Omega B 3.0 Sedan -96
ex-Corsa A 1.2 Sedan -89
ex-Omega B Caravan 2.0 16 -96
ex-Astra F Caravan 1.6 16 -95
torstai
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 14 Touko 2007, 20:27

Viesti Kirjoittaja torstai »

Mulla samantapaista ongelmaa, elikkä lämmöt nousee aika nopsaan kaupunkiajossa tai tyhjäkäynnillä sinne 100 ja sit pamahtaa se jäähdytin päälle tai mikä lie joka laskee lämmöt vähän alemmas tai jos lähden ajamaan "pois kaunpunkiajosta". Mistä tosiaan toi nopea lämpöjen nouseminen voisi johtua?
Mulla -96 1.6 16v Vecculi....
Vastaa Viestiin