korkeudensäätömoottori

Viesti Kirjoittaja **Markus89** » 22 Elo 2007, 23:37

Ostin ooppeli vectraan b -98 enkelin silmät jotka on tarkoitettu b2 ylöspäin -99< ja muuten valot toimivat hyvin mutta korkeudensäätömoottori on väärä koska ei mahdu.

Valot ostettu jyväskylän autovarusteesta ja on fk merkkiset. Joten minkälaiset korkeudensäätömoottorit pitäisi hankkia? Purkaamolta hankin mutta onko carellot jne. Itse en näistä nimistä tiedä yhtään :/

Viesti Kirjoittaja **zeimi** » 23 Elo 2007, 01:35

Ne o carellot tai valeot. Joten jos carellot ei sovi ni valeot pitäis passata.

Viesti Kirjoittaja **TeBa** » 23 Elo 2007, 02:02

Siis ostit B1 Vectraan B2 tarkotetut valot, oisko se ongelma siinä?
Faceliftissä vaihtu umpiot muutenkin, niin oisko säätömoottorit sitten samalla erilaiset

Viesti Kirjoittaja **Markus89** » 23 Elo 2007, 08:11

TeBa kirjoitti:Siis ostit B1 Vectraan B2 tarkotetut valot, oisko se ongelma siinä?
Faceliftissä vaihtu umpiot muutenkin, niin oisko säätömoottorit sitten samalla erilaiset

Onha ne säätömoottorit erillaiset. Myyjä kun ei vaan sitä kertonu et moottorit ei käy. muuten menee hyvin :/

Viesti Kirjoittaja **TeBa** » 23 Elo 2007, 10:29

Markus89 kirjoitti:
TeBa kirjoitti:Siis ostit B1 Vectraan B2 tarkotetut valot, oisko se ongelma siinä?
Faceliftissä vaihtu umpiot muutenkin, niin oisko säätömoottorit sitten samalla erilaiset
Onha ne säätömoottorit erillaiset. Myyjä kun ei vaan sitä kertonu et moottorit ei käy. muuten menee hyvin :/

No myyjän moka, käy vaihtaan

Viesti Kirjoittaja **zeimi** » 23 Elo 2007, 13:27

b1:seen käy b2:n valot ja säätömoottorit. Tiedän sen kyllä koska olen ite vaihtanu b1 carellot b2 carelloihin ja meni heittämällä

.

Viesti Kirjoittaja **Markus89** » 23 Elo 2007, 14:31

zeimi kirjoitti:b1:seen käy b2:n valot ja säätömoottorit. Tiedän sen kyllä koska olen ite vaihtanu b1 carellot b2 carelloihin ja meni heittämällä .

Mulla ei vaan mahu. Sen valot "kolo" mihin säätömoottori menee niin ei se vaan mahdu :/ Tai sit vaan oon sellane uusavuton

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 23 Elo 2007, 15:05

Noita säätömoottoreita on B1 ja B2 malleissa molemmissa kahta eri merkkiä. Molemmissa malleissa Carellon säätömoottorit ovat samat, mutta toista on muistaakseni kahta eri mallia. Olikohan se B2-mallin toinen säätömoottorin malli Marelli ja B1-mallin Valeo...?

En nyt tarkkaan muista.

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 24 Elo 2007, 00:18

Tuolta vinkit puolelta käy ilmi, että Carelloissa moottorit käy suoraa. Valeoissa on mahdollista tuon mukaan saada sopimaan pienellä työstämisellä.

Itseänikin kiinnostaisi tuo 'pieni työstäminen'. Toivottavasti jollain olisi omakohtaisia kokemuksia tuosta Valeon B1 -> B2 hommasta.

Viesti Kirjoittaja **Markus89** » 24 Elo 2007, 15:07

Boah kirjoitti:Tuolta vinkit puolelta käy ilmi, että Carelloissa moottorit käy suoraa. Valeoissa on mahdollista tuon mukaan saada sopimaan pienellä työstämisellä.

Itseänikin kiinnostaisi tuo 'pieni työstäminen'. Toivottavasti jollain olisi omakohtaisia kokemuksia tuosta Valeon B1 -> B2 hommasta.

Joo tarkastin. Ittelläni on valot b1 ja pitäis saaha valeot b2 sopiviks. Että piti mennä just vaikeimmalla tavalla

Viesti Kirjoittaja **_Jep_** » 01 Syys 2007, 14:10

Valeo B1 -> Valeo B2 vaihdossa totesin lähes mahdottomaksi laittaa b1:sen säätömoottorit paikalle. Tiistaina tulee b2 valeon moottorit (150e/pari), saas nähdä joko menis paikalle.

Viesti Kirjoittaja **TDIC** » 01 Syys 2007, 16:40

Kuumailmapuhaltimella lämmittelee sitä lampun kuorta mihin ottaa kiinni ja sitten painelee vähän jollakin pyöreällä esineellä, kannattaa olla varovainen ettei sulattele liikaa, menee ainakin nuista depoista läpi aika herkästi.
näin tein yhteen vectraan kun asennin b2- valot.

Viesti Kirjoittaja **apache** » 24 Maalis 2008, 19:41

Onko kenelläkään kuvaa noista korkeudensäätömoottoreista, tietäisi katsoa konepellin alle ja oikealla silmällä?

Probleema on se että kabiinista kun koittaa korkeutta säätää niin mitään ei tapahdu, ja otaksun että noita moottoreita ei ole ollenkaan, niitä ei todennäköisesti ole laitettu kun on vaihdettu B1-veccuun B2:n valot (Valeot)

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 25 Maalis 2008, 09:48

No onneks katsastussedälle usein riittää kun korkeudensäätömoottoreille on kytkin kabiinissa.Usein jäävät katsastuksessa katsomatta ja mulle on jääny epäselväksi onko niiden pakko toimia vai riittääkö kun on alunperin autoon asennettu.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 25 Maalis 2008, 14:22

Ja katsastus miehelle riittää kunhan se valoa edes hiukan liikuttaa, liikeradan pituudella ei ole väliä