Omegan merkillinen varoitusvalo
Omegan merkillinen varoitusvalo
Eilen syttyi Omegaan (vm 2000, caravan 2,2) oranssi varoitusvalo, johon en löytänyt selitystä ohjekirjasta/netistä. Myöskään merkkihuollossa eivät osanneet sanoa, mistä on kyse. Eli radion digitaalinäytön alle syttyi palamaan nelikulmainen oranssi valo, jossa on musta ympyrä ja sen sivuilla (kummallakin puolella) katkoviivat. Vähän niinkuin ympyrä olisi sulkumerrkien sisällä, sulkumerkit ovat vain katkoviivoja, jotka koostuvat kolmesta kaarevasta viivasta. Mistähän mahtaisi olla kyse?? Huolto on jo varattu, mutta voikohan autolla kuitenkin ajaa siihen asti?
Cheers ja kiitos avusta!
Cheers ja kiitos avusta!
Mullakin palaa kyseinen valo (Omega B -97 8 venanen GL), palat vaihdettu joka nurkasta. Voiko radion näytön vaihto vaikuttaa asiaan? Vanhasta näytöstä oli pikseleitä hävinnyt ja hain "uuden" 2.5 TD purku Omegasta. Pian vaihdon jälkeen jo ennen kuin palat oli vaihdettu kyseinen valo syttyi. Vanhassa näytössäkin oli polttimo merkkivalon kohdalla.
Ascona B - Manta B - Manta B - Omega B2 - Rekord - Rekord E2 - Vectra A2
Vaihdoitko eteen ne tunnistimien johdot? Ne pitäisi vaihtaa aina paljoen vaihdon yhteydessä jos haluaa, että varoitusvalo/-teksti toimii.Juge127 kirjoitti:Mullakin palaa kyseinen valo (Omega B -97 8 venanen GL), palat vaihdettu joka nurkasta. Voiko radion näytön vaihto vaikuttaa asiaan? Vanhasta näytöstä oli pikseleitä hävinnyt ja hain "uuden" 2.5 TD purku Omegasta. Pian vaihdon jälkeen jo ennen kuin palat oli vaihdettu kyseinen valo syttyi. Vanhassa näytössäkin oli polttimo merkkivalon kohdalla.
__________________________
Re: Omegan merkillinen varoitusvalo
Mielenkiintoista. Mullakin -02, 2.2 sama valo on alkanut vilkkua. Mun ohjekirjassa oli selitys, jarrupalat. En sitten tiedä on lopulta kyseessä palat vai sähköt, muta ostin uudet orkkispalat, 70ecua. Ens viikolla TB:lle asennuttamaan.
En ostanut uutta kulumisilmoitinta. Luulen, että sitä ei ollut edellisissäkään paloissa. Mutta nyt oli asennettu, ehkä 50t sitten. Kyseessä siis tomaatti ja km nyt 212t.
Huoltokirjan mukaan palat ovat kuluneet vaihtokuntoon. Siellä ei puhuta mitään välittömästä vaihdattamisesta. Eli voit ajaa.
Ps. onko tietoa mitä tunnistinjohto maksaa?
En ostanut uutta kulumisilmoitinta. Luulen, että sitä ei ollut edellisissäkään paloissa. Mutta nyt oli asennettu, ehkä 50t sitten. Kyseessä siis tomaatti ja km nyt 212t.
Huoltokirjan mukaan palat ovat kuluneet vaihtokuntoon. Siellä ei puhuta mitään välittömästä vaihdattamisesta. Eli voit ajaa.
Ps. onko tietoa mitä tunnistinjohto maksaa?
Re: Omegan merkillinen varoitusvalo
[quote="via"]Mielenkiintoista. Mullakin -02, 2.2 sama valo on alkanut vilkkua. Mun ohjekirjassa oli selitys, jarrupalat. En sitten tiedä on lopulta kyseessä palat vai sähköt, muta ostin uudet orkkispalat, 70ecua. Ens viikolla TB:lle asennuttamaan.
En ostanut uutta kulumisilmoitinta. Luulen, että sitä ei ollut edellisissäkään paloissa. siis nykyisiä edeltävissä. Mutta nyt oli asennettu, ehkä 50t sitten. Kyseessä siis tomaatti ja km nyt 212t.
Huoltokirjan mukaan palat ovat ao. valon palaessa kuluneet vaihtokuntoon. Siellä ei puhuta mitään välittömästä vaihdattamisesta. Eli voit ajaa.
En ostanut uutta kulumisilmoitinta. Luulen, että sitä ei ollut edellisissäkään paloissa. siis nykyisiä edeltävissä. Mutta nyt oli asennettu, ehkä 50t sitten. Kyseessä siis tomaatti ja km nyt 212t.
Huoltokirjan mukaan palat ovat ao. valon palaessa kuluneet vaihtokuntoon. Siellä ei puhuta mitään välittömästä vaihdattamisesta. Eli voit ajaa.
Kiitos tiedosta. OLin säästää väärässä paikassa. Mulla ei tosin pala vielä, mutta vilkahtelee autoa hallissa pikkusiirtäessä. Outoa, ettei varaosamyyjä puhunut mitään tästä puolesta.Katana kirjoitti:Se valohan ei sitten sammu ellei sinne laita niitä uusia kulumisentunnistimia. Ellei muuten sitä disabloi tietysti.
Huolestuttavinta tässä on se, etteivät edes huollossa tienneet mikä valo oli kyseessä...
Enpä vaihtanut. Täytyy varmaan käydä tunnistimet käydä hakemassa.Janne M kirjoitti:Vaihdoitko eteen ne tunnistimien johdot? Ne pitäisi vaihtaa aina paljoen vaihdon yhteydessä jos haluaa, että varoitusvalo/-teksti toimii.Juge127 kirjoitti:Mullakin palaa kyseinen valo (Omega B -97 8 venanen GL), palat vaihdettu joka nurkasta. Voiko radion näytön vaihto vaikuttaa asiaan? Vanhasta näytöstä oli pikseleitä hävinnyt ja hain "uuden" 2.5 TD purku Omegasta. Pian vaihdon jälkeen jo ennen kuin palat oli vaihdettu kyseinen valo syttyi. Vanhassa näytössäkin oli polttimo merkkivalon kohdalla.
Ascona B - Manta B - Manta B - Omega B2 - Rekord - Rekord E2 - Vectra A2
- Motocoyote
- 'Diplomat'

- Viestit: 1042
- Liittynyt: 30 Maalis 2005, 09:33
- Paikkakunta: Tornio
Siis mikä omituisenlainen kulumisenilmaisinsysteemi omegassa on?ascona_c kirjoitti:Valon saa halutessaan myös pimeäksi yhdistämällä tunnistimen johdot.
Normaalisti se on vaan johto jarrupalan kulutuspinnan sisällä, joka katkeaa kun pala kuluu tarpeeksi, silloin syttyy kulumisen ilmaiseva valo.
Uusi "tunnistin" tulee siis _aina_ "origgis" jarrupalojen mukana. Ainakin normaalisti, kertokaa ihmeessä minkälainen systeemi omegassa on...
Eipä se johto tule aina mukana, edes orkkispaloilla, vaan pitää ostaa erikseen. Jarrupalassa on reikä, johon tunnistin laitetaan kiinni. Näin ainakin itse muistelisin. Ja varmaan auttaa, kun katsoo ennen purkamista, missä kohti se tunnistin on kiinni 
"-Keskenään vaihtokelpoiset osat eivät ole keskenään vaihtokelpoisia."
Vectra B2 Sport
Ex: Kawasaki z750 -07 + italian ihme
EX EX: MB C280 Sport
EX EX: BMW 325i e36 sedan
EX EX EX: B-omega C30SE
Vectra B2 Sport
Ex: Kawasaki z750 -07 + italian ihme
EX EX: MB C280 Sport
EX EX: BMW 325i e36 sedan
EX EX EX: B-omega C30SE
Näinhän se on, eli johto on aina ostettava erikseen. Ei tule jarrupalojen mukana. Hinta moiselle johdonpätkälle hävyttömät 10€/kpl, joten ainakin täällä jarrupalat menevät vaihtoon korvakuulon, eikä valon perusteella.ok` kirjoitti:Eipä se johto tule aina mukana, edes orkkispaloilla, vaan pitää ostaa erikseen.
Se johto vaan maksaa, B2 -2.2. 02 pussi jossa oli kaksi johtoa maksoi 47ecua. Autoa tutkiessa kävi ilmi että vänkärin puolella ko. johdolle ei oo paikkaa. Ohjaajan puolella oli otettu pois käytöstä. Ja pintaa oli vielä. Jäi palat odottamaan. Syy hätäännykseen oli, että valo vilkahteli. No nyt saa vilkahdella.Katana kirjoitti:Noita on kahta joita käytetään eri autoissa. Toisissa paloissa on se johto kiinteänä ja toisissa tulee se tunnistin johto erikseen siihen palassa olevaan koloon.
Kun ostaa sen johdon ja ottaa palan käteen, niin ei voi erehtyä siitä mihin johto tulee kiinnittää.


