Savua, sähköt reistaa.. missä vika?

Viesti Kirjoittaja **Ebola** » 28 Elo 2007, 18:31

Ajoin tänään tollasen 70km matkan, tulin valoihin ja pellin alta alkoi savu nousta.. ei kun parkkiin ja luukku auki, mutta missää ei näyttän olevan vikaa..

kone starttaa ihan hyvin, mutta melkein kaikki varoitus valot palaa, akun valo, tc, abs.. eikä mitkään mittarit toimi.. eikä myöskään ilmastointi.

joten osaisko joku kertoa missä mahtais olla vika, vai meenkö suoraan huoltoon ja pulitan muutaman tonnin

auto on muuten 2001 vuoden 2.2 litranen sportti vekku..

Viesti Kirjoittaja **kadett90** » 28 Elo 2007, 18:38

Savusta päätellen siellä on ollut jonkin sortin oikosulku.

Ja mitä todennäköisemmin sulake tai useampi palanut kyseisen tapahtuman seurauksena.Kannattaa varmaan tarkastella johtosarjat huolella läpi.

Tai sitten....Onko laturin remmi ehjä.Toimiiko laturi?

Viesti Kirjoittaja **repsa** » 28 Elo 2007, 18:48

taitaa olla korin johtosarjassa/relepaketissa jotain oikosulkuun viittaavaa.
tn johtosarjan vaihto on helpoin/halvin/nopein. johtosarjan vaihtamalla pitäisi suurin osa ongelmista hävitä (olettaen että se on oikeasti se viallinen komponentti).

omassa omegassa aikoinaan myös viallinen laturi sytytti kaikki valot palamaan kerralla.

toivottavasti autossa on palovakuutus, sen pitäisi korvata tuollainen.

jos ei niin paljollakos myyt käyntikunnottoman auton ?

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 28 Elo 2007, 20:54

Näkemättä paha sanoa mut veikkaisin laturia itellä käyny 2 eri autossa sama juttu tosin savua ei näkyny mut haju tuli.

Viesti Kirjoittaja **Ebola** » 29 Elo 2007, 11:19

tarkemmin tutkittuani huomasin että koko laturin hihna on pamahtanut poikki. joten se menee tänään korjaukseen, toivottavasti homma on sillä selvä..

Viesti Kirjoittaja **Ebola** » 29 Elo 2007, 20:02

ongelmat jatkuu.. hihna saatii vaihettua, mutta uus ongelma ilmeni.. nytkun laitan virrat päälle niin käynnistyksen eston valo syttyy ja jää palamaan.. ensiks se vilkku ja esti käynnistyksen, mut otin akun irti ja annoin nollaantua, nyt starttaa mut valo jää palamaan.. osaaks joku sanoo et miten iso juttu tää on? vai osaaks ooppelil joku hoitaa ton nopeest kuntoon?

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 29 Elo 2007, 23:06

Vie vikatesteriin se auto, ei tartte arvailla.

Viesti Kirjoittaja **Ebola** » 31 Elo 2007, 14:45

joku ohjausmoduli tai vastaava seonnu, huollossa sanottii et jos kokonaa kärissy ni uus maksaa sen 900e.. on muuten viiminen ooppeli tässä taloudessa

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 31 Elo 2007, 22:37

Kaikissa autoissa on nykyään tollasia vikoja... Sulle vain se sattui Opelin kanssa...