alusta ihmettelyä

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
vectraaa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 188
Liittynyt: 03 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Reisjärvi
Viesti:

alusta ihmettelyä

Viesti Kirjoittaja vectraaa »

jäi tuossa yhdet madallusjouset ylimääräiseksi ja mielessä kävi et vois tehdä niistä oikein linttajouset! ajatus olisi lämmittämällä tehdä nuo! mitenkähän on tuleekohan nuo kestämään!
BMW 5351 V8
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Korjatkaa jos olen väärässä,mutta käsittääkseni nimenomaan lämmittämällä jousia ei saa madaltaa.

Ennemmin sitten kiekaiset rälläkällä sopivat pätkät jousista pois ;)
Avatar
apache
OCF Member 2015
Viestit: 2884
Liittynyt: 24 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja apache »

kokeile mutta älä aja julkisilla teillä! voi käydä sivullisille huonosti! rälläkkää vain, on nopeampi toimenpide!
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

TJT kirjoitti: Ennemmin sitten kiekaiset rälläkällä sopivat pätkät jousista pois ;)
jos kyseessä on tuo allekirjoituksen calibra niin takajousia on aika vaikea saada enää pysymään paikallaan rälläkällä tehdyn jousen lyhennyksen jälkeen.
tuo uunissa paistaminen on ihan toimiva konsti madalluksessa,pillillä lämmitys ei.
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
vectraaa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 188
Liittynyt: 03 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Reisjärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja vectraaa »

joo sitte niitä ohjeitaa! moneksko minuutiks uuniin ja paljon asteita? :D
BMW 5351 V8
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

oliskohan se menny jotenkin niin että vedät ensin kierretangolla ja teräslevyllä ne jouset mieleeseen mittaan ja sitten 15 minuuttia 200-asteessa.jostain on jääny tollaset ohjeet mieleen mut ei kannata täysin noihin uskoa.
Todennäköisesti väärässä.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Viesti Kirjoittaja telwin »

Juurikin niin lämmittämällä jousia saa madaltaa mutta ei rälläkällä.
Lämmitys todellakin vaatii koko jousen lämmittämistä että se tulee kestämään.
Virittäjän käsikirjan alusta osasta löytyy ohjeet tuohon jousien lämmittämiseen.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

telwin kirjoitti:Juurikin niin lämmittämällä jousia saa madaltaa mutta ei rälläkällä.
Repäiseppäs nyt vielä jotain faktaa tuon väitteen tueksi...
Hyväksyttävät madalluskeinot

EY-tyyppihyväksyntävaatimuksen alaisen auton jousitus saadaan madaltaa automalliin tarkoitettuja madallusjousia tai madallussarjaa käyttäen. Tällöin on noudatettava auton tai madallusosien valmistajan taikka tutkimuslaitoksen antamia ohjeita.

Muun auton jousituksen saa madaltaa jousia säätämällä, takomalla tai vaihtamalla. Jouset saavat olla tarkoitettu myös muuhun automalliin. Alkuperäiset tai muuhun automalliin tarkoitetut kierrejouset saa tällaisessa autossa asianmukaisesti lyhentää.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Viesti Kirjoittaja telwin »

No meilläpäin ei katsatusmies ole pitänyt rälläköintiä asianmuklaisena lyhennyksenä,kahdesti on tultu konttorilta hylkäyksen kanssa.
Sattaa olla hyvinkin konttori kohtainen juttu.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ei jousia oikein pysty lyhentämään muutenkuin katkaisemalla ;)
Se nyt on ihan itsestään kiinni millä työkalulla sen tekee...

Kannattaa AKE:lta pyytää lausunto koskien jousien muokkaamista.
Siihen ei virkaintoisemmallakaan inssillä ole nokan koputtamista.

Hitto kun vielä pari päivää sitten jostain löysin pykälän,missä käytettiin nimenomaan sanamuotoa katkaisemalla, mutta en nyt sitä enää tähän hätään löytänyt...
Huhtis
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 16 Syys 2007, 20:29
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Huhtis »

Viime vuonna asemalla valistettiin, että jousen täytyy olla ehjä (Ei saa olla poikkastu). Hylkäys sen takia. Puuttui reilu puoli kierrosta jousen alapäästä.
Avatar
vectraaa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 188
Liittynyt: 03 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Reisjärvi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja vectraaa »

onnistuskohan tuo jousipuristimilla
BMW 5351 V8
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

TJT kirjoitti:Ei jousia oikein pysty lyhentämään muutenkuin katkaisemalla ;)
Se nyt on ihan itsestään kiinni millä työkalulla sen tekee...

Kannattaa AKE:lta pyytää lausunto koskien jousien muokkaamista.
Siihen ei virkaintoisemmallakaan inssillä ole nokan koputtamista.

Hitto kun vielä pari päivää sitten jostain löysin pykälän,missä käytettiin nimenomaan sanamuotoa katkaisemalla, mutta en nyt sitä enää tähän hätään löytänyt...
Tuolta löytyy kohta Hyväksyttävät madalluskeinot http://www.ake.fi/pdf/3367-208-2003%20A ... uistio.pdf
Ja toi on AKE:n sivu niin luulis kelpaavan inssimiehellekkin...
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tuokin näyttää silti jäävän inssin harkinnan varaan mikä sitten on epäasianmukaisesti katkaistu....
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

TJT kirjoitti:Tuokin näyttää silti jäävän inssin harkinnan varaan mikä sitten on epäasianmukaisesti katkaistu....
liittyykö tämä mitenkään alkuperäiseen kysymykseen?kysyttiinkö jotakin laillisuudesta?olisko syytä etsiä noiden lakipykälien sijaan vastausta alkuperäiseen kysymykseen noiden s*tanan lakipykälien sijaan? :roll:
Todennäköisesti väärässä.
Vastaa Viestiin