Vectra/Pontiac Sunbird 2,0i 8v nykiminen,jne jne...

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 23 Syys 2007, 21:34

ruiskun lämpöanturi.muovi kulmikas ja liitin 2-napainen

MAP-anturi. rintapellissä ohut putki tulee imusarjasta.

lähinnä vastaava 1.6i kone opelissa
http://i3.photobucket.com/albums/y91/ip ... G_0583.jpg
no on siinä jotain samaa.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 24 Syys 2007, 01:12

ipa kirjoitti:
ZuGu kirjoitti:Toi ruiskun lömpötila-anturi taasen josta olet lukenu on varmaankin se mikä noissa Motronic ohjatuissa on ja sitähän ei tuossa moottorissa pitäisi olla (tai no ainakaan opelin 1-piste ruiskuissa).
kyllä siinä 1-piste ruiskussa sellainen on
ruiskun lämpöanturi on GM Multecissa imusarjan takapuolella.

kovasti tuo kone on erinäköinen kun opelin vastaava.
missähän tuolla on MAP-anturi siis anturi joka kertoo boksille imusarjan alipaineen = koneen kuormituksen.

Jaah mä oon taas muistellu ihan mitä sattuu...

Äh nythän mä hokasin et mä oon ajatellu koko ajan kaasarin imusarjaa.. prkl..