Äänieristyksestä...

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 13 Loka 2005, 13:45

TJT kirjoitti:Minä taas mielummin juuri tuollaisella "neekerintukalla" pohjan kävisin läpi.
Sitä tuskin voi huonona asiana pitää,että sillä lähtee ruosteet

Aika pieni vaiva se pohja on maalata,kun sen voi tehdä vaikka pensselillä...

Näinpä. Vielä kun oikein innostuu niin nakkaa samalla sitten sinkkimaalit peltiin niin pitäisi alkavan pintaruosteen (jota väkisin vähän jää) pysähtyä. Sitten sinkkimaalin päälle vielä massat.

Viesti Kirjoittaja **Appura** » 13 Loka 2005, 14:36

tollasella olis tarkotus talvella vecculin pohja vetästä.. lähtee pienet ruosteet pois samalla. isommille ruostepaikoille hiekkapuhallus sen jälkeen happomaali alle jonka päälle pensselillä ferreksiä. Ferreksin päälle kotelonsuoja-aine ja lopuksi alusta/äänieristysmassa. Myös pyöränkaaret samalla lailla

Viesti Kirjoittaja **zell** » 28 Tammi 2006, 16:43

Elvytetäämpäs tätäkin vähän... Eli ajattelin kans vähän toteuttaa tota äänieristystä astra G:n oviin, ja tarvisin vähän vinkkejä. Ajattelin vetästä tonne ulkopelliin jonkinlaista bitumimattoa, varmaan kannattais laittaa itseliimautuvaa kenties, kun on niin paha paikka?, mistä moista? Sitten ajattelin vetästä sinne ulkopelliin ruostesuojamassaa kohtuullisesti. Sitten varmaan bitumimattoa ja bitumia sisäpelliin? Kannattaisiko pahvi jäykistää vaikka hiekkahartsilla ja sitten bitumia? Mistähän tollasta sudittavaa bitumia sais, ihan rautakaupasta? Kattelin vähän hinnan puolesta tota Bilteman "kylmäasvalttia" minkähänlaista tavaraa mahtaa olla?

Viesti Kirjoittaja **juhape** » 28 Tammi 2006, 21:21

Olis ihan "työpaikkaetuna" tarjolla kaikelaisia eristeitä, bitumimattoa, bitumimattoa jossa 10mm vaahtomuovi päällä sun muita telttapatjaeristeitä kunhan vaan olis intoa laitella moisia

Viesti Kirjoittaja **ryynanen** » 25 Syys 2007, 15:11

mitenkähän tuo nyt sitten on, ku näkyy olevan noita pelotteluja tosta bitumimaton käytöstä, et ruostuu alta jos ei laita huolella kiinni, ni asiasta tietävät kertokaa toki miten esim noi takakontin sivut/pyörä kotelot pitäs käsitellä ennen bitumimaton laittoa. Vai oisko toi vibroblast parempi sinne. ??

Viesti Kirjoittaja **ryynanen** » 25 Syys 2007, 17:14

nii että kannattaako jollain ruosteenesto massalla vetää eka ja sit vasta bitumi/vibroblast päälle??

Viesti Kirjoittaja JJ » 25 Syys 2007, 18:20

no bitumi/vibro tms pitää kyllä puhtaalle pellille laittaa jotta se tarttuu ja pysyy kiinni kunnolla. Massaa/kotelonsuojaa voi sitten viimeiseksi laittaa esim mattojen reuna-alueille

Viesti Kirjoittaja **ryynanen** » 25 Syys 2007, 20:18

JJ kirjoitti:no bitumi/vibro tms pitää kyllä puhtaalle pellille laittaa jotta se tarttuu ja pysyy kiinni kunnolla. Massaa/kotelonsuojaa voi sitten viimeiseksi laittaa esim mattojen reuna-alueille

eli puhdistus jollain tinnerillä tms...vai?

Viesti Kirjoittaja JJ » 25 Syys 2007, 20:27

tinnerillä lähtee

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 25 Syys 2007, 20:45

Taltalla ja vasaralla otin aikoinaan lattiasta sisäpuolelta bitumit pois,lähteehän ne niinkin että kuumailma puhaltimella puhaltaa pehmeäksi ja lastalla tökkii irti.

Viesti Kirjoittaja **ryynanen** » 25 Syys 2007, 21:31

Beeascona kirjoitti:Taltalla ja vasaralla otin aikoinaan lattiasta sisäpuolelta bitumit pois,lähteehän ne niinkin että kuumailma puhaltimella puhaltaa pehmeäksi ja lastalla tökkii irti.

juup, mut olikin puhe, ennen bitumin liimaamista alustan puhdistamisesta.

Viesti Kirjoittaja **Eagle|** » 06 Loka 2007, 17:38

ryynanen kirjoitti:
Beeascona kirjoitti:Taltalla ja vasaralla otin aikoinaan lattiasta sisäpuolelta bitumit pois,lähteehän ne niinkin että kuumailma puhaltimella puhaltaa pehmeäksi ja lastalla tökkii irti.
juup, mut olikin puhe, ennen bitumin liimaamista alustan puhdistamisesta.

Itse ostin juuri tänään Mastonin valmistamaa GT Alustansuojamassaa 2 x 3kg purkkia robinhoodista..

1 purkille tuli hintaa 3,50€.. Ei paha.. Ja sitten ostin GT kiveniskusuoja sprayta, ajattelin vetää lasikuituisen takahelman sisäpuolelta sillä jottei halkeilisi kiveniskuista tuo lasikuitu.

Meinasin alussa vetää tuon takakontin sisäpuolelta tuolla GT alustamassalla, kun siinäkin on ominaisuuksina yllättäen ääneneristys. Mutta nyt kävi epäilyttämään, että ostaisiko sittenkin jostain biltemasta tuota bitumimattoa sinne takakonttiin ja laittaisi massat auton alustaan ja vaikka pyöräkoteloihin.

Tuo marteliuksen pönttö alkoi lisäämään tätä äänenvaimennus intoa kun humisee aika nätisti sisään ohuesta takakontin pellistä..