Tuo unohtui välistä,eli kun se pasta on siihen sulateltu,niin ennen varsinaisen tinauksen aloittamista tulee siitä saumasta pyyhkiä kaikki paskat pois.Beeascona kirjoitti:Jaa,että sitä pastaako ei tarvi nykyään enää rätillä pyyhkäistäkkään...
Ja edelleen olen sitä mieltä että tuommoinen antennin reikä kannattaa liimata,pääsee paljon helpommalla eikä vetele.
Antennin reikien tukkiminen ja antennien poisto
Tarkennusta edelliseen: Kun olet saanut sen pastan lämmitettyä (pintaan tulee hieman ruskehtava ja sulaa tina/lyijyä) niin se pyyhkäistään ulospäin tinattavasta kohdasta ja tulee kokonaan kiiltävä pinta.. Tälle alueelle joka pohjustettu voi tinata mutta ei voi vetää tinausta sen alueen ulkopuolelle kun ei se tartu muuhun ko pohjustettuun alueeseen.Tunari-82 kirjoitti:Tuo unohtui välistä,eli kun se pasta on siihen sulateltu,niin ennen varsinaisen tinauksen aloittamista tulee siitä saumasta pyyhkiä kaikki paskat pois.Beeascona kirjoitti:Jaa,että sitä pastaako ei tarvi nykyään enää rätillä pyyhkäistäkkään...
Ja edelleen olen sitä mieltä että tuommoinen antennin reikä kannattaa liimata,pääsee paljon helpommalla eikä vetele.
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Liiman kanssa ei tarvi tinaa tai mitään muutakaan koska sauma on tiivis jo liiman jäljiltä.(eikä tinaaminen onnistukkaan koska liima ja muut mömmöthän palaa pois.)
Hitsattaessakaan ei tarvi tinaa jos saumaat läpi asti eikä jää huokosia,ja ohuita peltejä ei saumata kerralla koska ne vetelee.
Toisethan hitsaa lapun taakse ja täyttää lasikuitu kitillä sen kolon jolloin se kuitu toimii kosteus sulkuna,sikaliima ja pari hitsi täppääkin ajaa asian jollain tapaa...
Liimattaessa on sekin hyvä puoli ettei tarvi ihmetellä sitä ruostesuojausta sinne sisäpuolelle...
Ja vielä kun muistetaan ettei kitti ole rakennus aine(ts. sitä ei laiteta paksusti vaan pyritään ainoastaan silittämään se pinta) niin ymmärretään että tinaaminen hitsattaessa on järkevää myös niiden kolojen täyttämisen takia.
Eli,jos hitsaat parilla pisteellä lapun siihen ja täytät kolon normikitillä niin se tulee ruostumaan ja halkeamaan koska kosteus pääsee väliin.
Ajatus ei juokse niin tarinakin voi olla sen mukaista...
Hitsattaessakaan ei tarvi tinaa jos saumaat läpi asti eikä jää huokosia,ja ohuita peltejä ei saumata kerralla koska ne vetelee.
Toisethan hitsaa lapun taakse ja täyttää lasikuitu kitillä sen kolon jolloin se kuitu toimii kosteus sulkuna,sikaliima ja pari hitsi täppääkin ajaa asian jollain tapaa...
Liimattaessa on sekin hyvä puoli ettei tarvi ihmetellä sitä ruostesuojausta sinne sisäpuolelle...
Ja vielä kun muistetaan ettei kitti ole rakennus aine(ts. sitä ei laiteta paksusti vaan pyritään ainoastaan silittämään se pinta) niin ymmärretään että tinaaminen hitsattaessa on järkevää myös niiden kolojen täyttämisen takia.
Eli,jos hitsaat parilla pisteellä lapun siihen ja täytät kolon normikitillä niin se tulee ruostumaan ja halkeamaan koska kosteus pääsee väliin.
Ajatus ei juokse niin tarinakin voi olla sen mukaista...

