Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Mikähän voisi olla vikana kun laittaa auton käyntiin niin toimii aikalailla normaalisti, mutta kun on käynyt hetken niin menee kone sekasin ja rupee röpeltään ja kun yrittää antaa kierroksia niin röpeltää vaan pahemmin ja paukuttaa? mitäköhän osaa kannattas rueta vaihtaan?
oisko ruiskun lämpötila-anturi? tuo nyt ekana tulisi mieleen!
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
ittellä ainakin senaattori 3.0 12v kävi 5 tyhjäkäynnillä potkasit lurtan phjaan niin ensin röpelsi sitten vasta kun sai kierrokset yli 5000rpm niin alko käymään kuudella vikana vitos pytyn imu venttiili joka jäi vuosi kannattaa kokeilla samaa. eli kansi auki
ittellä ainakin senaattori 3.0 12v kävi 5 tyhjäkäynnillä potkasit lurtan phjaan niin ensin röpelsi sitten vasta kun sai kierrokset yli 5000rpm niin alko käymään kuudella vikana vitos pytyn imu venttiili joka vuosi kannattaa kokeilla samaa. eli kansi auki