Omega B2 käyttö niksejä?

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Avatar
Miseline
'Senator'
'Senator'
Viestit: 450
Liittynyt: 27 Maalis 2005, 19:12
Paikkakunta: Pohjois-Pohjanmaa Pyhäjoki

Omega B2 käyttö niksejä?

Viesti Kirjoittaja Miseline »

Noh niin mulla on tuo omega 3.0 -00 b2 niin on tullut pieniä käytännön ongelmia... :-?

Aluksikkin onko olemassa mitään niksiä kun autossa laittaa economy asentoon ilmastoinnin niin kymmenen sekuntia niin tuulilasi ynm lasit ovat sisältä huurussa.. Eli kun ilmastointi sammuu.. Keli oli normaali 3.C lämmintä. Isän entinen 2.5 -94 bensa omppu ei tarvinnut talvellakaan pitää ilmastointia päällä huurteiden takia..

Ja toinen ongelma. Takaluukun aukaisu. Sitä ei vissiinkään saa auki kun auto on käynnissä taikka sammuksissa ja avaimet on paikoillaan. Se sisä nappi ei tottele silloin ja avaimestakaan ei konttia silloin saa auki.

Ja voiko ajotietokoneen kieltä vaihtaa itse erin maan kieliseksi? Vai pitääkö autoa käyttää opelilla näppäiltävänä? :roll:
Hyundai Kona electrik
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....
Avatar
Juge127
OCF Staff
OCF Staff
Viestit: 1991
Liittynyt: 20 Maalis 2007, 15:04
Paikkakunta: Lieto

Viesti Kirjoittaja Juge127 »

Isällä oli joskus -99 B2 omega ja oli samaa ongelmaa lasien huurtumisen kanssa, välillä saattoi mennä ihan yhtäkkiä huuruun. Opelilla sanottiin että on ominaisuus :D

Eikös se ole juuri niin että auton pitää olla sammutettu tai avain pois virtalukosta, että takaluukun saa auki.
Ascona B - Manta B - Manta B - Omega B2 - Rekord - Rekord E2 - Vectra A2
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Muistelisin että navigaattorista pystyy kielen vaihtamaan itse, mutta tavallisen ajotietokoneen kanssa pitää käydä ohjelmoimassa jossakin.

Huurtuminen voisi johtua tukkeutuneesta vedenpoistoaukosta.
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
via
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 113
Liittynyt: 14 Huhti 2006, 16:33
Paikkakunta: tre

Viesti Kirjoittaja via »

B2 takaluukun saa jotenkin järjestettyä niin että aukeaa myös moottorin käydessä. Oma on entinen taksi, ja siinä aukeaa. siis -02, 2.2.
Gsi tuning
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 197
Liittynyt: 05 Kesä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Gsi tuning »

Ja toinen ongelma. Takaluukun aukaisu. Sitä ei vissiinkään saa auki kun auto on käynnissä taikka sammuksissa ja avaimet on paikoillaan. Se sisä nappi ei tottele silloin ja avaimestakaan ei konttia silloin saa auki.
Ratkaisu on katkaista yksi punainen johto keskuskukon "boksilta"(löytyy matkustajan puolen kick-panelista).
Tällöin kontti aukeaa aina painettaessa.Ainoa ongelma mitä tuo mielestäni aiheutti, niin sisävalo palaa hieman pidempään...

Tuossa ohje:

http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.pl?num=1155211091
Avatar
Antti H
OCF Member 2017
Viestit: 4097
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani City

Viesti Kirjoittaja Antti H »

Katoppa ettei sisäilman suodatin ole märkä.. tai kokeile painaa AUTO ja OFF nappeja yhtäaikaa 5sek ajan.. puhallinmoottorit synkronisoituu uudestaan..
Mulla oli käyty huoltokirjan mukaan ohjelmoituttamassa automatiikka uudestaan huurtumisen takia
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona

OCF Formulatietäjä 2010&2018
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

ajotietokoneen kieltä ei pysty muuttamaan suomeksi.

itellä ei ole huurtumis ongelmaa mut esim:painat ensin ECO ja sit sitä tuulilasinkuvaa niin ainakin pysyy auki.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
Miseline
'Senator'
'Senator'
Viestit: 450
Liittynyt: 27 Maalis 2005, 19:12
Paikkakunta: Pohjois-Pohjanmaa Pyhäjoki

Viesti Kirjoittaja Miseline »

Joo kyllä se jotenkin pysyy huurteet poissa kun pitää sitä tuulilasin puhallin hommaa päällä econ ollessa päällä. Pitäneepä tutkia se raitis ilman suodatin ja se johto homma. 8)
Hyundai Kona electrik
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Eikös toi johto oo helpompi ottaa siitä liittimestä irti kun mennä katkasemaan se.

ainakin -03 malleissa on sillain toi kojelaudannappi et pitää muutaman sekunnin pohjassa niin aukeaa vaikka olisi käynnissä.

kuinkas kun ton johdon irrottaa niin aukeako kun vaan vähän hipaset?
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Avatar
Kume
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 2277
Liittynyt: 22 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Iisalmi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Kume »

Mulla aukeaa kontti avaimesta vaikka auto on käynnissä ja avain virtalukossa.
Volvo V90 D4 business momentum -17
Opel Insignia GrandSport -18
Opel Astra K 1.6T -18
Ford Transit Custom -16
Kadett E Modena flash -88
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

Kume kirjoitti:Mulla aukeaa kontti avaimesta vaikka auto on käynnissä ja avain virtalukossa.
oliskos vanha taksi tms...
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Gsi tuning
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 197
Liittynyt: 05 Kesä 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja Gsi tuning »

Se kontin avaus-systeemi ilmeisesti muutettiin joskus 2001...eli ongelma ilmeisesti vain 2000-mallissa...
MME
'Senator'
'Senator'
Viestit: 929
Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Hml

Viesti Kirjoittaja MME »

Gsi tuning kirjoitti:Se kontin avaus-systeemi ilmeisesti muutettiin joskus 2001...eli ongelma ilmeisesti vain 2000-mallissa...
Meidän -01:ssä ei ainakaan aukea muuten kuin ottamalla avaimen pois. Kokeilin eilen juuri tuota Jartsan kertomaa napin pohjassa pitämistä,mutta ei vaikutusta. Täytyy katakaista kanssa se johto,on sen verran v:mäinen ominaisuus..
Avatar
Miseline
'Senator'
'Senator'
Viestit: 450
Liittynyt: 27 Maalis 2005, 19:12
Paikkakunta: Pohjois-Pohjanmaa Pyhäjoki

Viesti Kirjoittaja Miseline »

Joo kaverilla on kans singnum 3.2 niin siinä aukeaa kontti 20s. koelaudan nappia pidettäessä pohjassa.
Omassa tuo kikka ei kyllä toiminut. :cry:
Ei auta kuin katkaista boksista se kuuluisa punainen johto vai oliko se sininen?! :wink: :lollis:
Hyundai Kona electrik
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....
Avatar
Kume
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 2277
Liittynyt: 22 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Iisalmi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Kume »

Jartsa kirjoitti:
Kume kirjoitti:Mulla aukeaa kontti avaimesta vaikka auto on käynnissä ja avain virtalukossa.
oliskos vanha taksi tms...
Ei ole vanha taksi :P
Volvo V90 D4 business momentum -17
Opel Insignia GrandSport -18
Opel Astra K 1.6T -18
Ford Transit Custom -16
Kadett E Modena flash -88
Vastaa Viestiin