Noh niin mulla on tuo omega 3.0 -00 b2 niin on tullut pieniä käytännön ongelmia...
Aluksikkin onko olemassa mitään niksiä kun autossa laittaa economy asentoon ilmastoinnin niin kymmenen sekuntia niin tuulilasi ynm lasit ovat sisältä huurussa.. Eli kun ilmastointi sammuu.. Keli oli normaali 3.C lämmintä. Isän entinen 2.5 -94 bensa omppu ei tarvinnut talvellakaan pitää ilmastointia päällä huurteiden takia..
Ja toinen ongelma. Takaluukun aukaisu. Sitä ei vissiinkään saa auki kun auto on käynnissä taikka sammuksissa ja avaimet on paikoillaan. Se sisä nappi ei tottele silloin ja avaimestakaan ei konttia silloin saa auki.
Ja voiko ajotietokoneen kieltä vaihtaa itse erin maan kieliseksi? Vai pitääkö autoa käyttää opelilla näppäiltävänä?
Hyundai Kona electrik
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....
Isällä oli joskus -99 B2 omega ja oli samaa ongelmaa lasien huurtumisen kanssa, välillä saattoi mennä ihan yhtäkkiä huuruun. Opelilla sanottiin että on ominaisuus
Eikös se ole juuri niin että auton pitää olla sammutettu tai avain pois virtalukosta, että takaluukun saa auki.
Ascona B - Manta B - Manta B - Omega B2 - Rekord - Rekord E2 - Vectra A2
Ja toinen ongelma. Takaluukun aukaisu. Sitä ei vissiinkään saa auki kun auto on käynnissä taikka sammuksissa ja avaimet on paikoillaan. Se sisä nappi ei tottele silloin ja avaimestakaan ei konttia silloin saa auki.
Ratkaisu on katkaista yksi punainen johto keskuskukon "boksilta"(löytyy matkustajan puolen kick-panelista).
Tällöin kontti aukeaa aina painettaessa.Ainoa ongelma mitä tuo mielestäni aiheutti, niin sisävalo palaa hieman pidempään...
Katoppa ettei sisäilman suodatin ole märkä.. tai kokeile painaa AUTO ja OFF nappeja yhtäaikaa 5sek ajan.. puhallinmoottorit synkronisoituu uudestaan..
Mulla oli käyty huoltokirjan mukaan ohjelmoituttamassa automatiikka uudestaan huurtumisen takia
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
Joo kyllä se jotenkin pysyy huurteet poissa kun pitää sitä tuulilasin puhallin hommaa päällä econ ollessa päällä. Pitäneepä tutkia se raitis ilman suodatin ja se johto homma.
Hyundai Kona electrik
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....
Gsi tuning kirjoitti:Se kontin avaus-systeemi ilmeisesti muutettiin joskus 2001...eli ongelma ilmeisesti vain 2000-mallissa...
Meidän -01:ssä ei ainakaan aukea muuten kuin ottamalla avaimen pois. Kokeilin eilen juuri tuota Jartsan kertomaa napin pohjassa pitämistä,mutta ei vaikutusta. Täytyy katakaista kanssa se johto,on sen verran v:mäinen ominaisuus..
Joo kaverilla on kans singnum 3.2 niin siinä aukeaa kontti 20s. koelaudan nappia pidettäessä pohjassa.
Omassa tuo kikka ei kyllä toiminut.
Ei auta kuin katkaista boksista se kuuluisa punainen johto vai oliko se sininen?!
Hyundai Kona electrik
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....