Kadett ei saa bensaa...

Viesti Kirjoittaja **Jyrki K** » 31 Maalis 2002, 12:32

Kadett hyytyi ajossa aivan yllättäen, eikä lähde enää käyntiin (ja juuri sain 16" alut alle ja menohalua riittäisi). Tulpat on täysin kuivat. Virtaa riittää. Tankki on puolillaan, mutta jostain syystä bensa ei kulje moottorille asti. Missä kohti GSi:ssä on varsinainen bensaletku? Kutistesukan alla ilmeisesti ja sieltä on paha lähteä ronkkimaan. Pitäisikö irrottaa suuttimille menevät johdot ja yrittää puhdistaa vai mitä?
Kyseessä on siis GSi:n 2.0 SEH 8-venainen kone.

Viesti Kirjoittaja **saljussi** » 31 Maalis 2002, 13:42

Kannattaa tarkistaa bensapumpun johdot. Kyseisessä autossa taitaa olla tankin ulkopuolinen pumppu ja on vanhemmiten herkkä hapettumis yms. kosketus häiriöille. Jos johdot ok mittaa tuleeko pumpulle jännitettä, jos ei niin tarkista sulake ja rele.

Viesti Kirjoittaja **JoreTuning** » 01 Huhti 2002, 16:11

Kyllä siinä varmaan bensansyötös on jotain vikaa ollut jo pidemmän aikaa, kun se ei oikein viivaltakaan lähde...

Koita saada kuntoon ni päästää kruisailee...

Viesti Kirjoittaja **jpisteh** » 01 Huhti 2002, 20:45

On 2002-03-31 12:32, Jyrki K wrote:
Kadett hyytyi ajossa aivan yllättäen, eikä lähde enää käyntiin. Missä kohti GSi:ssä on varsinainen bensaletku? Kutistesukan alla ilmeisesti ja sieltä on paha lähteä ronkkimaan. Pitäisikö irrottaa suuttimille menevät johdot ja yrittää puhdistaa vai mitä?
Kyseessä on siis GSi:n 2.0 SEH 8-venainen kone.

Tuskin kaikki neljä suutinta kerralla prakaa...

Suodatinkin harvoin menee totaalimykäksi kerralla.

Siis pumppun relettä ensimmäiseksi tarkastaisin (sulakkeen jälkeen tietenkin). Releen kuuluu painestaa järjestelmä, kun virta kytketään (noin 3 sek.). Tämä kuuluu helposti kun virta käännetään päälle.

Kun releen ohittaa niin kytkee releen 30 ja 87 navat, muistaakseni kaksi 87(b?) napaa. Yhteen niin pitäisi pelittää jos ongelma oli releessä.

Seuraavaksi tarkastaisin papumpun, että sille tulee virtaa

j.h

Viesti Kirjoittaja **Opelix** » 02 Huhti 2002, 18:04

Se on nyt pojat niin, että naputelkaa meisselillä relettä, iskekää GetOut käyntiin, hakekaa uusi rele Teollisuustieltä, ja sitten mennään yhdessä kahville.

Viesti Kirjoittaja **Jyrki K** » 09 Huhti 2002, 08:45

Pitää käydä hakemassa Teollisuustieltä kun ei Sutiin pellet osaa pientä osaa laittaa pakettiin ja lähettää lupauksista huolimatta. Oli kyllä vika kerta tilata sieltä yhtään mitään..

Viesti Kirjoittaja **JöröJukka** » 29 Loka 2007, 14:32

Joo pumppu prakaa ja johdot persiillään. Intistä kotiutuessa sammu ku seinään. Pumpun maajohto hapettunun/löysä. Selviis että pumppukin antaa huimat 1/4 paineesta mitä pitäis olla.
Toinen mikä teki mulla noin oli lämpöanturin johdot. Nekin repsotti.