1,2ohv

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
topirei
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 26 Loka 2007, 02:18

1,2ohv

Viesti Kirjoittaja topirei »

Käykö d-mallin kadetin 1,2ohv kone sellaisenaan c-malliin?
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

muistelisin että yhdet kiinnityspultin reijät puutuu laturin alapuolelta. eli joutuu poraamaan ja kierteyttämään lohkoa.
öljypohja saattaa olla erimuotoinen. imusarja erilainen koska kaasari kääntyy 90astetta. ja pakosarja vanhasta koneesta.

nämä oli siis muistelmia vuosien takaa.
:)
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

ipa kirjoitti:muistelisin että yhdet kiinnityspultin reijät puutuu laturin alapuolelta. eli joutuu poraamaan ja kierteyttämään lohkoa.
öljypohja saattaa olla erimuotoinen. imusarja erilainen koska kaasari kääntyy 90astetta. ja pakosarja vanhasta koneesta.

nämä oli siis muistelmia vuosien takaa.
:)

Ja ihan oikein muistit. Ja vauhtipyörä kytkimineen menee vaihtoon, ellei siiten tee uutta painelaakeria.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin