L-jetti ja yksinäinen piuha ruiskunboksilla

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

L-jetti ja yksinäinen piuha ruiskunboksilla

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

elikkä sinne kamman vieressä on johto jonka päässä on apikoliitin

minkä moinen tietosinne pitäis tulla eli mistä johtoa siihen

pistetään samaan elikkä

Minnekkäs menee minnekkän plussapiuhat tuossa toinne ilmeisesti startin keskelle ainakin näyttää sopivalle kohdalle entäs se apiko?

samaan napaa kun toinen liitin from virttalukko? vai siihen vapaaseen napaan? (startti on delco)

alkaa pian olla lähtö valmis tuo 6 zyl manta ei viittis turhan paljoon otaa turhia savuja piuhoista

johtosarja on -81 monzasta jossa ei ole ajotietokonetta
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: L-jetti ja yksinäinen piuha ruiskunboksilla

Viesti Kirjoittaja TJT »

Realsanta kirjoitti:elikkä sinne kamman vieressä on johto jonka päässä on apikoliitin

minkä moinen tietosinne pitäis tulla eli mistä johtoa siihen
Ettei olisi bensampumpun +12v ?
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: L-jetti ja yksinäinen piuha ruiskunboksilla

Viesti Kirjoittaja ?! »

Realsanta kirjoitti:elikkä sinne kamman vieressä on johto jonka päässä on apikoliitin

minkä moinen tietosinne pitäis tulla eli mistä johtoa siihen
jos johto on vihreä niin siihen vois tulla puolan miinus boxilta päin eli mittaristolle kierrosluku tieto
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: L-jetti ja yksinäinen piuha ruiskunboksilla

Viesti Kirjoittaja Simo »

?! kirjoitti:
Realsanta kirjoitti:elikkä sinne kamman vieressä on johto jonka päässä on apikoliitin

minkä moinen tietosinne pitäis tulla eli mistä johtoa siihen
jos johto on vihreä niin siihen vois tulla puolan miinus boxilta päin eli mittaristolle kierrosluku tieto
Eikun just toiseen suuntaan, eli puolan miinuksesta kytketään johto siihen vihreään johtoon missä abiko päässä jotta ruiskuboksi saa kierroslukutiedon.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Vastaa Viestiin