Keskustelua vapaasti hengittävien moottoreiden virittämisestä ja rakentelusta
Beeascona
'Diplomat'
Viestit: 2132 Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44
Viesti
Kirjoittaja Beeascona » 02 Marras 2007, 21:19
Tokihan kaikki muistaa sen että sillä 2.0 kannellakin puristussuhde on alle 9...
Eli esim. ->
Männän halkaisija:95
Isku:69.8
Kannentiivisteen halkaisija sylinterin kohdalla:97
Kannentiivisteen paksuus kokoon puristettuna:1
Palotila kannessa (cc):58
Kuinkapaljon mäntä pienentää palotilaa (miinusmerkkisenä jos männässä monttu):-4
Mäntien laen etäisyys kansitasosta ykk:ssa (-yli ja +alle):0
Puristussuhde: :8.130118872713735 Kokonaistilavuus: 69.38981060429462cc
Ja
Männän halkaisija:95
Isku:69.8
Kannentiivisteen halkaisija sylinterin kohdalla:97
Kannentiivisteen paksuus kokoon puristettuna:1
Palotila kannessa (cc):50
Kuinkapaljon mäntä pienentää palotilaa (miinusmerkkisenä jos männässä monttu):-4
Mäntien laen etäisyys kansitasosta ykk:ssa (-yli ja +alle):0
Puristussuhde: :9.059278784109837 Kokonaistilavuus: 61.389810604294624cc
Kun se olisi hyvä olla yli 10 sillä miedollakin nokalla.
LUMI
'Senator'
Viestit: 735 Liittynyt: 06 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Haukipudas
Viesti
Kirjoittaja LUMI » 02 Marras 2007, 21:30
9,7 puristussuhteella saa kuitenkin todistetusti ainakin 189 heppaa vaparina CIHhistä
Beeascona
'Diplomat'
Viestit: 2132 Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44
Viesti
Kirjoittaja Beeascona » 02 Marras 2007, 21:32
LUMI kirjoitti: 9,7 puristussuhteella saa kuitenkin todistetusti ainakin 189 heppaa vaparina CIHhistä
Juu mut sulla onkin se ihan yliluonnollinen kansi.
Ps: Oma on työn alla,koitetaan tehdä siitä ulkomuistista saman näköinen...
_rahtari_
'Kapitän'
Viestit: 65 Liittynyt: 16 Helmi 2006, 18:35
Paikkakunta: Hämeenkyrö
Viesti
Kirjoittaja _rahtari_ » 13 Marras 2007, 19:59
en saanut ollenkaan virallista vastausta että paljonko siitä nyt kannattaa ottaa pois? sen saisi ens viikolla höylän päälle. et sillain olisin kiitollinen kun saisin tietää äkkiä. kiitos jo etukäteen.
Vauhtia ja vaarallisia tilanteita
Simo
'Diplomat'
Viestit: 3996 Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti
Kirjoittaja Simo » 14 Marras 2007, 08:23
_rahtari_ kirjoitti: en saanut ollenkaan virallista vastausta että paljonko siitä nyt kannattaa ottaa pois? sen saisi ens viikolla höylän päälle. et sillain olisin kiitollinen kun saisin tietää äkkiä. kiitos jo etukäteen.
Ei siihen ole mitään virallista vastausta
Mieti paljonko haluat puristussuhteen olevan ja laske siihen tarvittava siivu.
Tuolla
http://www.opeltuners.com :n software sivulla on hyvä laskin näihin juttuihin se "Download 2.0 here"
B Ascona '80 ja E Rekord '83