X25XE EGR poisto

[jblgti1200]

Eli voisiko joku antaa ihan rautalangasta väännetyt ohjeet nimenomaan ko.koneeseen egr:än poistoa varten??
Käytin hakua mutta kaikkiin muihin koneisiin löysin ohjeet,mutta 2,5 V6 en.

Tarvitseeko jotain sokeita laippoja vai voiko rutistella jotain putkia lyttyyn?

Ja auto on omega b.

[Nykänen]

Eikös tuohon ollu ohjeita et esim. kaljatölkistä palanen vaan egr:n ja imusarjan väliin niin se on pois pelistä.

[veksu]

jeps juuri noin.
ompussahan se itse venttiili paistaa kilometrin päähän sieltä kohenuoneesta ettei voi erehtyä siittäkään.

ja niille jotka sanoo ettei kestä niin voin sanoa että kestää ja toimii.

[Nykänen]

Ite suunnitellu tuota tukkimista kans tässä nytte. Eihän ne sähköiset systeemit siinä egr:ässä rupee sitte herjailee mitään jos sen tukkii?

[veksu]

putsa venttiilin ja sokea laippa niin moottorinohjaus ei edes tiedä että on tukittu moinen turhuus.

B vectran ohjaukseen voisi kaiketi tehdä muutoksen ette iegr:ää edes käytetä mutta 2.8.1 ecuun ei voi ohjelmoida kyllä. pitäs olla tää 2.8.3

[opel76]

Eikös tuohon ollu ohjeita et esim. kaljatölkistä palanen vaan egr:n ja imusarjan väliin niin se on pois pelistä.

Tässä kuvassa


Mihin väliin tuo tiiviste siis kannattaa rakentaa? Onko se tuon muovimötikän jälkeen vai ... ?

[JJ]

itse tein 3mm kuparista tuohon väliin mistä noi 2 pulttia aukeaa. eikä oo herjannu mitään ei ennen eikä jälkeen.

[Nykänen]

Eli siis siihen egr:n ja imusarjan väliin. egr tais olla kahdella tai kolmella pultilla imusarjassa kiin ni se liitos auki ja sokeelaippa väliin. Omassa on semmosesta "tiivistelevystä" tehty se laippa mistä voi esim. leikellä pakoputken tiivisteitä eikä oo vielä herjannu mitään.

[Savolainen]

itse tein 3mm kuparista tuohon väliin mistä noi 2 pulttia aukeaa. eikä oo herjannu mitään ei ennen eikä jälkeen.

Samaan väliin minä laitoin tukon. Piti ostaa kopallinen kaljatölkkejä, että sain aihioita mistä leikata. Tosin ekalla se onnistui, loput jäivät asennusta varten.

[Boah]

Nostampas tätä aihetta, kun itselle ajankohtainen.

Haluaisin repiä koko EGR-systeemin pois, juuri tuon koko setin mikä alempanaolevassa kuvassa esiintyy.

Imusarjaan pitäisi tehdä jostian vaan sokea laippa, ei siinä mitään.

Pitäisi saada myös tietoon tuon pakosarjalle lähtevän kanavan liitoskierre, että voin hommata siihen tulpan.

Jos jollain on tietoa sopivasta vastuksesta EGR:n johtoon niin ottaisin tiedon mielelläni vastaan. Suoraan johdon kiskaiseminen sytyttää vikavalon, sen jo kokeilin. Voi sen venttiilin tietysti jättää aina johdonpäähän roikkumaan muttei ole oikeen tyylikäs toteutus.

EGR:n haluaisin pois kokonaisuudessaan tietysti karstoittamasta imusarjaan, mutta vaikeuttaa jonkinverran myös imusarjan purkamista varsinkin kun näpit palaa kuumaa konetta roplatessa.