4x4-Veccuun C20LET?
-
biblo
- 'Kapitän'

- Viestit: 66
- Liittynyt: 23 Joulu 2006, 22:49
- Paikkakunta: Turku
4x4-Veccuun C20LET?
Tuollainen swappi ei taida mitään hirveitä muutoksia vaatia jos vierekkäin turbo-calibra ja nelikkoveccu?
Moottori apulaitteineen vaihtoon mutta vaatiiko alustamuutoksia tms?
Moottori apulaitteineen vaihtoon mutta vaatiiko alustamuutoksia tms?
-
telwin
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 8699
- Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
- Paikkakunta: Heinola
-
madi
- OCF Moderaattori

- Viestit: 4320
- Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
akselistoja ei tarvi vaihtaa
5 pulttisia napoja ei tarvi olla
vaihtaa tarvii moottori, vaihdelaatikko, jakolaatikko, kardaanin etupätkä ja jarrut eteen
muut onkin samaa
jakolaatikkoakaan ei välttämättä tarvi vaihtaa yleensä nuo vaparin jakolaatikot on parempi kuntoisia ku turbon laatikot !
jos ei vaihda jakolaatikkoakaan nii ei tartte vaihtaa kardaanin alkupätkääkään
5 pulttisia napoja ei tarvi olla
vaihtaa tarvii moottori, vaihdelaatikko, jakolaatikko, kardaanin etupätkä ja jarrut eteen
muut onkin samaa
jakolaatikkoakaan ei välttämättä tarvi vaihtaa yleensä nuo vaparin jakolaatikot on parempi kuntoisia ku turbon laatikot !
jos ei vaihda jakolaatikkoakaan nii ei tartte vaihtaa kardaanin alkupätkääkään
-
Tuomas
- 'Diplomat'

- Viestit: 12704
- Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Vantaa
Konttorilla voi tietysti olla joustoa etteivät kaikkea jaksa vaatia vaihdettavaksi, mutta kyllä ne navat ja jakolaatikkokin tarkkaan ottaen täytyy vaihtaa. Kannattaa asia selvittää etukäteen valmiiksi sillä konttorilla jolla meinaa muutoksen leimata.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
-
madi
- OCF Moderaattori

- Viestit: 4320
- Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
-
biblo
- 'Kapitän'

- Viestit: 66
- Liittynyt: 23 Joulu 2006, 22:49
- Paikkakunta: Turku
-Ilmeisesti bolt-on noin suurinpiirtein kaikki?madi kirjoitti:akselistoja ei tarvi vaihtaa
5 pulttisia napoja ei tarvi olla
vaihtaa tarvii moottori, vaihdelaatikko, jakolaatikko, kardaanin etupätkä ja jarrut eteen
muut onkin samaa
jakolaatikkoakaan ei välttämättä tarvi vaihtaa yleensä nuo vaparin jakolaatikot on parempi kuntoisia ku turbon laatikot !
jos ei vaihda jakolaatikkoakaan nii ei tartte vaihtaa kardaanin alkupätkääkään
-Mistä autosta tuo kartaanin alkupätkä pitää ottaa?
-Vai onko kartaanin alkupää vaihdettava vain jos jakolaatikon menee vaihtamaan?
-Laatikko sopinee myös vanhasta koneesta,oletan?
-Vai meneekö sekin pakolla vaihdettaviin osiin?
-Onko abs pakollinen?
-Onko väliä mihin vuosimalliin tekee jos esim.hankkii jo valmiiksi absillisen version?
-
madi
- OCF Moderaattori

- Viestit: 4320
- Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
-
telwin
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 8699
- Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
- Paikkakunta: Heinola
-
madi
- OCF Moderaattori

- Viestit: 4320
- Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
- Paikkakunta: Oulu
-
Enochian
- 'Diplomat'

- Viestit: 6208
- Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
- Paikkakunta: Pöpilä
-
telwin
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 8699
- Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
- Paikkakunta: Heinola
-
Jarno
- OCF Member

- Viestit: 8490
- Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Sipoo
-
TJT
- 'Diplomat'

- Viestit: 21201
- Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
-
biblo
- 'Kapitän'

- Viestit: 66
- Liittynyt: 23 Joulu 2006, 22:49
- Paikkakunta: Turku
-
TJT
- 'Diplomat'

- Viestit: 21201
- Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Espoo