autona opel calibra c20let.kylmänä toimii ihan jees..mutta kun lämpenee niin alkaa pätkii.jos sammuttaa auton ennenkuin kone lämpenee 85'c niin ei käynnisty enää.kakkuu saa mutta tuntuu että kipinä ois hävöksissä.voisiko sytytyksen ohjausyksikkö olla sökö?vinkkejä tarvitaan
T:Ville
opel_power82@netti.fi
mitä oireita tulee kun sytytyksen ohjausyksikkö on sökö?
-
geissi16
- 'Admiral'

- Viestit: 164
- Liittynyt: 26 Touko 2005, 20:09
- Paikkakunta: Karkkila
mitä oireita tulee kun sytytyksen ohjausyksikkö on sökö?
Calibra turbo "opel motorsport"
-
Janne M
- 'Diplomat'

- Viestit: 6015
- Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
-
Katana
- 'Senator'

- Viestit: 965
- Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00
-
vectraTBO
- OCF Yhteyshenkilö

- Viestit: 5522
- Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
Moottorin lämpötila-anturi rikki tai piuhat hankautunut laturin remmiin poikki niinkuin mulla oli? Sytyttää kyllä vikavalon...
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
-
omega16T
- 'Diplomat'

- Viestit: 7180
- Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli