Jarrujen merkkivalo Calikan mittaristossa

Viesti Kirjoittaja **Herkules** » 28 Huhti 2003, 13:28

Miksi kyseinen valo palaa vaikka kaikki jarrut on kunnossa? Mahtaisko johtua tarvike jarrupaloista? Olis ihan kiva saada se sammumaan, et jos joku tietää miten se onnistuu niin otan neuvot avosylin vastaan

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 28 Huhti 2003, 13:31

Jarrulevyjen anturi(t) kusahtanut. Auttaa kummasti kun ottaa polttimon irti mittaristosta.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 28 Huhti 2003, 18:32

Oletko tarkistanut että jarrunestettä on tarpeeksi? Sekin saa valon palamaan.

Olisihan se kiva että se valo toimii niin saattaa saada ainakin ennakkovaroituksen jos jarrut keksivät hajota..

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 28 Huhti 2003, 19:56

Itselläni on myös toi jarrujen varotusvalo välillä vilkutellu, vaikka auto tuli juuri huollosta missä jarrunesteitä lisättiin. Ja jarrupaloissakin on pintaa vaikka kuinka.

Taitaa nuo sähköviat olla harmittavan yleisiä calibroissa..

Viesti Kirjoittaja **tiiikeri** » 28 Huhti 2003, 21:03

Jos se jarrujen merkkivalo (punainen jossa huutomerkki sisällä) palaa, niin se on merkki jarrunesteen alhaisesta tasosta.Jarrupalojen kuluneisuus ei liity tähän millään tavalla, sillä jarrupaloille on oma merkkivalonsa.

Kannattaa tarkistaa ekaks se jarrunesteen pinta, ja seuraavaks tarkistaa jarrunestesäiliön korkin kohon toiminta.Kyseinen anturi on maadoitusperiaatteella toimiva, joten tarkista myös ettei johto ole hankautunut puhki ja ota jostain kohtaa maihin.

Viesti Kirjoittaja **maanlu** » 28 Huhti 2003, 21:05

heh.. tarkastappa lataako laturi,selitän myöhemmin lisää..

Viesti Kirjoittaja **sauli** » 28 Huhti 2003, 21:25

On 2003-04-28 21:03, tiiikeri wrote:
Jarrupalojen kuluneisuus ei liity tähän millään tavalla, sillä jarrupaloille on oma merkkivalonsa.

Joo siis tarkoitin tuossa aiemmin juuri tota jarrupalojen merkkivaloa. Oon vaan luullu, että nesteille ja paloille on yksi ja sama valo..

Viesti Kirjoittaja **tiiikeri** » 28 Huhti 2003, 21:41

Jarrupalojen kuluneisuuden merkkivalolle on jarrusatuloissa omat anturinsa.Tarkista ettei ole jossain vaiheessa kuluneet puhki tai ettei liitokset liittimissä oo hapettuneet.
Ovat muuten kertakäyttöisiä, eli jos palat on joskus ajettu ihan loppuun ja anturit kuluneet puhki, niin ainoa vaihtoehto on ostaa uudet.Niitä ei saa korjattua.

Jos ei asetu muuten, niin osta molemmille puolille omat uudet anturinsa.Kysy Opel-liikkeestä hintaa, en muista paljonko maksaa.Joihinkin malleihin tunnistimia löytyy myös tarvikeliikkeestä.

Viesti Kirjoittaja **maanlu** » 29 Huhti 2003, 16:00

velipojan GT -89 vectrassa oli delcon laturista merkkivalon diodi viallinen niin ei laturin valo palanut ollenkaan vaan jarrujärjestelmän punainen merkkivalo.... mystistä,mistä johtu,mene ja tiedä

Viesti Kirjoittaja **asterixi** » 29 Huhti 2003, 18:17

Jarrupalojen kuluneisuusvalon voi sammuttaa vaikkei antureita uusiskaan. Kolvasin omasta -91 vecusta katkenneet anturinpäät yhteen ja valo sammui. Uudet anturit oli muistaakseni melko kalliita.

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 05 Touko 2003, 23:17

HELP!!!

Nyt hehkuu (Ei tosin kovin voimakkaasti, j.järj. valo etenkään) Calikassani tuo jarrujärjestelmän merkkivalo (Eli se missä huutomerkki keskellä) yhdessä laturin merkkivalon kanssa. Ohjekirja sanoo, että kummatkin valot palaa yht'aikaa, jos järjestelmässä on jotain vikaa. (Jarrunestettä liian vähän)

Laturin valo hehkuu hieman voimakkaammin, ja välähtelee tyhjäkäynnillä epätasaisesti. (Moottorin mukana) Ottaa maihin? Sähkölaitteiden käyttö tai kierrosten kasvattaminen ei lisää valon hehkumista.

-Päämaadoitus katsottu, ok.
-Laturin & akun toiminta testattu, lataa ja toimii.
-Jarrunesteet katsottu, on tarpeeksi.
-Jarruissa en ole havainnut mitään vikaa.

Mistä voi olla kysymys? Ottaa maihin ilmeisesti? Minne ne jarrunestesäiliön maapiuhat menee/kiinnittyy?

Viesti Kirjoittaja **teemun** » 05 Touko 2003, 23:58

Kannatan myös laturin hihnan tarkistamista. Vaihdoin eilen itse vectraan remmin ja se jäi yksin kiristettynä löysälle. Jarrujen merkkivalo todellakin välähteli himmeästi. (Hihna ei edes vinkunut kun luisti niin paljon).
Kunnolla remmi kireälle ja ongelma lähti.

<font size=-1>[ This Message was edited by: teemun on 2003-05-06 00:06 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 06 Touko 2003, 22:21

Hihna on tarkistettu ja kireällä oli. Pari kertaa ennenkin on tuon laturin kanssa ollut ongelmia, kun laturin virtajohto on irronnut, mutta silloin vain laturin merkkivalo hehkui, ei jarrujärjestelmän..

Ideoita?

Viesti Kirjoittaja **@stra Gsi** » 06 Touko 2003, 23:30

kannattaapi katsella myös sulakerasian puolelle jahka sieltä sattuisi löytyä pientä oikkaria tai huonosti kiinni olevia sulakkeita. itelläni oli vectrassa C20XE sellasta vikaa että hohti silloin tällöin jos jokin varoitusvalo, vika oli sulakerasiassa, jossa yksi sulake hohti kuin lamppu,sinnitellen palamatta poikki

Viesti Kirjoittaja **K2Ri** » 08 Touko 2003, 00:24

On kokeiltu irrottaa sulakkeita, muttei auta..

Ukko kävi Länsi-Autossa kysymässä, ni sanoivat ettei vika ole ainakaan laturissa. (Koska jarrujärjestelmän vikavalo palaa, ja kierrosten noustessa laturin valon palaminen ei voimistu)

Kehoittivat tarkistamaan laturissa olevia ohuimpia johtoja. Saattavat kuulemma kulua puhki, ja ottaa maihin. Tarkistin nekin johdot, mutten löytänyt rikkinäisiä kohtia tms. Eli tilanne ei ole muuttunut miksikään... PRKL!