Astra f ulkolämpömittarin anturista taas kerran..

Viesti Kirjoittaja **jone** » 11 Marras 2007, 22:12

Eli hoopeli vuosimallia -94 gls 1.6.. Onko kahdella anturilla tuo lämpömittari kun molemmin puolin etupuskurista löyty pieni anturi ja jos nuo ei ole lämpömittarin niin minkä sitte.. Sen kummempaa turvatyynyä tuossa ei ole mitä nyt itsellä tuossa navan seudulla tu elintasopatti.. ;c)

Viesti Kirjoittaja **masa_** » 12 Marras 2007, 07:28

Kuskin puolella on tuo lämpömittarin anturi siinä puskurin kulmassa.

Viesti Kirjoittaja **jone** » 12 Marras 2007, 14:16

Puskurin alahelmassa..? Repsikanpuolelta löytyi samanlainen anturi joka ei tosin ollu kiinni missään vaan roikkui johdon nokassa..

Viesti Kirjoittaja **masa_** » 12 Marras 2007, 18:22

Mulla ainakin on kuskinpuolen etukulmassa

Viesti Kirjoittaja **jone** » 13 Marras 2007, 08:56

onko se minkäkokoinen anturi.. nuo anturit on noin peukalonpään kokoisia ja johto lähtee noin yhdeksänkymmenen asteen kulmassa anturiin nähden.. onko kellään tietoo noista anturin vastusarvoista..?

Viesti Kirjoittaja **RpisteL** » 13 Marras 2007, 09:17

Kannattaako noita juuri mittailla ,heität vaan roskiin ja haet uuden, maksaa n. 10€

Viesti Kirjoittaja **jone** » 14 Marras 2007, 20:28

No sikäli kannattaa jos ne uudetkin antaa saman vastus arvon..? Ihan mykkänä nuo anturit ei ole kun vastusarvo muuttuu niin kuin pitääkin kun anturi lämpenee.. Vänkärin puoleinen anturi muutti lukemaa huomattavasti oikeanpuoleista hitaammin.. Mimmoisen johdon nokassa tuo anturi on kuskinpuolella, kun tuolla on kaksi johtoo jossa samanmoinen pistoke.. Toisessa johdossa on kovaa haitarimuovia oleva suoja kuori ja toisessa sellaista pehmeää kutistesukan tapaista suojaputkee..

Joo eli pelittään rupes.. ;c) Mittailin läpi noi kolme pistoketta ja yhteen tuli noin 4.5v poistin nuista muista pistokkeista nuo anturit ja otin tuon missä nopeemmin laski ja nousi tuo vastusarvo lämmitin vastusta sytkärillä sen verta et se oli melkeen nolla ohm ja tumppasin pistokkeeseen ja rupes pelittään.. ;c) Oli muuten mittarin mukaan aika lämmin tuossa nolla ohm:in tienoilla.. ;c)