Corsa 1.4L -93 ei meinaa käynnistyä kylmänä. (Vika löytyi)

Viesti Kirjoittaja **Opelrun** » 05 Marras 2007, 18:29

Pari viikkoa sitten ostamani Corsa 1.4 i (44kW) -93 ei meinaa käynnistyä kylmänä.
Ensimmäisenä viikkona lähti ihan hyvin käyntiin kylmänäkin, mutta nyt kun ilmat on viilentynyt, niin ei meinaa millään käynnistyä.
Laitoin muutama päivä/100km sitten bensan lisä-ainetta, jonka pitäisi avata tukkoiset suuttimet ja poistaa karstaa, ei ole ainankaan viellä mitenkään vaikuttanut.

Tänään ei edes lupaillut alkuun, kun en kaasuun koskenut. Sittemmin kun kaasua hiukan paineli, niin vähän vain hörähteli käynnistymättä ja pieni bensan haju tuli.
Muutaman minuutin starttailujen jälkeen vihdoin käynnistyi.

Mistä tämä voisi johtua ?

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 05 Marras 2007, 18:55

oiskohan akkulta loppunu parasta ennen päiväys?

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 05 Marras 2007, 18:58

meidän corsassa oli tälläinen vika.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... %E4ynnisty

Viesti Kirjoittaja **Opelrun** » 05 Marras 2007, 20:29

J.Toivanen kirjoitti:oiskohan akkulta loppunu parasta ennen päiväys?

Eipä kai, kun kuitenkin päivästä toiseen jaksanut tuota 1-5min starttailua, eikä virta ole loppunut

ipa kirjoitti:meidän corsassa oli tälläinen vika.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... %E4ynnisty

Hmm... Voisihan tuota hall-anturin kuntoa vilasta.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 05 Marras 2007, 20:33

Tarkasta myös virranjakajalle menevän liittimen kunto ettei ole hapettumaa...

Viesti Kirjoittaja **Opelrun** » 07 Marras 2007, 20:39

En ole viellä mitään yrittänyt korjailla, kun ollut huonot kelit.

Tänään taas pitkään starttaillessa huomasin: Startatessa ei yhtään lupaa, mutta juuri samalla kun lopettaa starttauksen, niin silloin auto hieman hörähtää, kuin meinaisi käynnistyä.

Eli voisiko vika sittenkin olla akussa kuten J.Toivanen epäili tai sitten liian tehottomassa puolassa ?
Virtaa akussa kyllä riittää, kun lähes joka päivä joutuu useita minuutteja startata, eikä ole akku siihen hyytynyt.
Jos sitten jännite laskee kylmänä startatessa liian alhaiseksi sytytykselle

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 07 Marras 2007, 20:56

virtalukonpohja voi olla kulunut tai sulanut.
maksaa vain n. 4€

akkua en kyllä vaihtais jos se jaksaa pyörittää kunnolla konetta.

Viesti Kirjoittaja **Opelrun** » 07 Marras 2007, 21:52

Enpä kyllä usko että virtalukonpohjassa olisi mitään vikaa

Kun ainoastaan kylmänä käynnistäessä ongelmia.
Lämpimänä kyllä käynnistyy loistavasti (sekunnin/alle sekunnin starttauksella).

Viesti Kirjoittaja **Opelrun** » 14 Marras 2007, 18:34

Vika luultavasti löytyi.
Otin virranjakajan kokonaisena irti tarkempaan syyniin, kun toinen kannen ruuvi ei suostunut aukeamaan ja se piti porata auki.

Pyörijässä ja kannen tapeissa oli aika paljon hapettumaa. Myös jakajassa olevan liittimen pinnit oli hieman hapettuneet.
Kun nuo hapettumat hioin/viilasin puhtaiksi, niin sen jälkeen on lähtenyt suosiolla käyntiin kylmänä