Auttaisko kytkimen säätö??

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
juuus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 304
Liittynyt: 01 Syys 2005, 10:30

Auttaisko kytkimen säätö??

Viesti Kirjoittaja juuus »

Olen huomannut, että Opelini kytkin on alkanut ravistamaan aikalailla. Auttaako kytkimen säätö asiaan yhtään mitään? Alkuperäisellä kytkimellä on ajeltu jo 300 tkm, eli lopuillaan kai tuo jo on muutenkin.
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Viesti Kirjoittaja ipa »

tuskin auttaa kytkimen säätö
moottorin kiinnityspisteiden kumityynyt kannattaa katsoa. ne kun tahtoo repeillä ja pehmentyä ajansaatossa.
2vaihde päälle käsijarru pois tönit autoa, tarkastat heiluuko moottori ja samalla katselet josko joku kumityynyistä olisi sökö.
jos kone pääsee liikkumaan monia senttejä niin aiheuttaa juurikin ravistelua liikkeelle lähdössä. sitten ajaessa tulee myös sellainen viive tai nykäys kun siirtyy vedolta moottori jarrutukseen.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

ei se säätö auta, jos siinä on vaijerikytkin niin se säätö vaikuttaa polkimen korkeuteen. eipä selvinnyt mikä opeli on kyseessä.
Avatar
ZuGu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3260
Liittynyt: 19 Heinä 2005, 10:11

Viesti Kirjoittaja ZuGu »

kuvassa B Corsa mutta käyttäjätiedoissa -01 Zafira ja D Corsa...
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Avatar
juuus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 304
Liittynyt: 01 Syys 2005, 10:30

Viesti Kirjoittaja juuus »

Joo, niin itsekin ajattelin, että säätö ei auta. Täytyy tarkastaa nuo moottorin kiinnitys kumit, kiitti vinkistä. Ja jäi tuo Opelikin mainitsematta, se on tuo BeeCorsaDee. Näillä kilometreillä nuo kumit saattaa hyvinkin olla aika pehmeät.
Avatar
2slow4motion
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1389
Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja 2slow4motion »

Painelaakeri sökö. ei auta säätäminen. itllä oli sama homma vecussa ja calsussa. veccu lykitty 300tkm levy olis välttäny mut painelaakeri oli sökö. Calibrassa levy lähes uuden veroinen mut laakeri oli sökö ko tainnu kytkin maata päällä.
Opel Calibra 4x4 turbo vm. 95
Opel vectra GT vm.90
2Slow4Motion
Vastaa Viestiin