Takapöntön liitos petti...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
topsite
'Senator'
'Senator'
Viestit: 316
Liittynyt: 09 Marras 2005, 10:46

Takapöntön liitos petti...

Viesti Kirjoittaja topsite »

Ennen:
Kuva

Pikakorjauksen jälkeen:
Kuva

:o ei kaunis, mutta välttää hetken...

Kymysys: onko olemassa kiinnityslaippoja joilla sais nuo putkenpäät liitettyä toisiinsa? Vai vaihdanko suosiolla koko putkiston...
Pitkän linjan opelisti. Kadett C, D ja E. Viimeisimpänä Astra G 2.0 Metrosport 2000.
Avatar
Katana
'Senator'
'Senator'
Viestit: 965
Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Katana »

Hyvä tulee ku itte tekee :peukku:

Niin, kyllä niitä tarvikelaippoja on mutta voit joutua katkaisemaan/hitsaamaan että saat sen paikalleen.
Calibra 2.0i 16v -91
Leadbelly
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 142
Liittynyt: 20 Marras 2007, 15:33
Paikkakunta: Tammisaari

Viesti Kirjoittaja Leadbelly »

Kaikki keinot on hyviä paitsi tietenkin ne huonot just kuukausi sitten hitsasin omasta vecusta uutta putkea just samoilta kohdilta ei jousta enää liitokset vaan ei jousta kyllä tommonen 10 vuotta vanha liitosputkikaan :lol:
Avatar
Osbo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 209
Liittynyt: 29 Marras 2006, 20:59

Viesti Kirjoittaja Osbo »

Laippoja on, autovaraosaliikkeet myy. Hinnat 5-10e, mulla on takapöntön väliputken katkeema sillä liitetty. On vaan mutkan kohdalla, joten ei ole tiivis.

Kyse siis putkimallisesta liittimestä, jos sellasta hait.
Omega B - Corsa A
topsite
'Senator'
'Senator'
Viestit: 316
Liittynyt: 09 Marras 2005, 10:46

Viesti Kirjoittaja topsite »

Osbo kirjoitti:Laippoja on, autovaraosaliikkeet myy. Hinnat 5-10e, mulla on takapöntön väliputken katkeema sillä liitetty. On vaan mutkan kohdalla, joten ei ole tiivis.

Kyse siis putkimallisesta liittimestä, jos sellasta hait.
Onko tietoa meneekö varaosaliikkeen myymällä putkilaipalla katsastuksesta läpi vai alkaako katsastajasetä/täti napisemaan? :whack:
Pitkän linjan opelisti. Kadett C, D ja E. Viimeisimpänä Astra G 2.0 Metrosport 2000.
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Ostat vaan sellaisen muhvi osan joka menee noitten putkien päälle ja pakoputkiklemmareilla kiinni, joustaa ihan riittävästi.

Tuossa näyttäisi olevan sen verran suoraa että siihen menee 4-5cm muhvi päälle? Vähempikin riittää kun vääntää klemmerin tiukkaan. Toki nuo vanhat kartiopalat on tuosta rälläköitävä/sahattava pois.
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Avatar
temenstein
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 226
Liittynyt: 16 Helmi 2006, 09:11
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja temenstein »

vectraTBO kirjoitti:Ostat vaan sellaisen muhvi osan joka menee noitten putkien päälle ja pakoputkiklemmareilla kiinni, joustaa ihan riittävästi.

Tuossa näyttäisi olevan sen verran suoraa että siihen menee 4-5cm muhvi päälle? Vähempikin riittää kun vääntää klemmerin tiukkaan. Toki nuo vanhat kartiopalat on tuosta rälläköitävä/sahattava pois.
Niinpä niin. Tekisin itse samoin.
Opel on Pop
Vastaa Viestiin