Eli ois tiedosa kytkin remppaa -95 1.8 8v a veccuun.Onko tossa jotain ihmeellistä?irtooko laatikko nätisti ilman että konetta täytyy notkauttaa johonkin suuntaan?
Noihin ku sais selvyyden ni hyvä ois,nii ja tietty jos joku on vaihtanu kykän tollaseen ni kaikki vinkit on tervetulleita.
Kiitos etukäteen jo.
a vecun kytkin.
-
timppa1
- 'Diplomat'

- Viestit: 1695
- Liittynyt: 29 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: espoo
-
lmb-58
- 'Diplomat'

- Viestit: 6872
- Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
- Paikkakunta: rovaniemi
-
timppa1
- 'Diplomat'

- Viestit: 1695
- Liittynyt: 29 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: espoo
-
ipa
- 'Diplomat'

- Viestit: 7869
- Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: Savonlinna
-
lmb-58
- 'Diplomat'

- Viestit: 6872
- Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
- Paikkakunta: rovaniemi
-
ipa
- 'Diplomat'

- Viestit: 7869
- Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
- Paikkakunta: Savonlinna
nyt kun pääsin töistä niin kotona kirja vahvistaa -92 alkaen vaihtui vauhtipyörä.lmb-58 kirjoitti: muistan kuulleeni että 92:ssa.
mutta tarvitseeko laatikkoa silti päästtä kokonaan pois? jos vaan löysäisi pultit ja kampeaisi kaatikon irti moottorista. saiskohan riittävästi tilaa??
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
-
lmb-58
- 'Diplomat'

- Viestit: 6872
- Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
- Paikkakunta: rovaniemi
voipi hyvinki onnistua kun revit sen laatikon n. 10-15cm ulospäin. ei kyl oo kokemusta mutta järki sanos näin. ainakin minä kokeilisisin tätä ensin. mutta olisko näin että joka on joskus vaihtanut tämmöseen autoon kytkimen varmaan tietää paremmin kun minä. mulla on muuten pojat ennätys 25 minuuttia d-mallin kadetin kytkinvaihto, kokeilkaapa vaihtaa samaan aikaan. ja jos näin yrität niin se kuskinpuoleinen vetoakseli taitaa irrota ja sylkästä öljyt ulos.