kuinka paljon ajettuja eco-tekkejä löytyy

Viesti Kirjoittaja **majupi** » 27 Marras 2007, 21:22

ja minkä vuotisia kautta koneisia??itellä astra 1,6 ajettu 227000km.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 27 Marras 2007, 22:54

Astra/C18XEL/1995/380tkm

Viesti Kirjoittaja **Sportive** » 27 Marras 2007, 23:08

keltanokka kirjoitti:Astra/C18XEL/1995/380tkm

Astra C18XEL -95 230tkm.

Viesti Kirjoittaja **Leadbelly** » 27 Marras 2007, 23:17

1.6 ecotöcs 240000 nykii ja rykii mutta lähtee laakista käymään ja kulkee halvalla

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 27 Marras 2007, 23:30

X18XE1/1999/230tkm
Z18XE/2002/202tkm

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 27 Marras 2007, 23:30

1.6 16V ecotec -00 astran jatkeena 321tkm mittarissa ja lähtee laakista käyntiin. Porukoiden auto tosin, mutta taas on mulla lainassa.

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 28 Marras 2007, 00:13

Omegassa X20xev, 300 tonnia tuli just täyteen...291000 kohdalla kansi oli irti ja pytyissä näkyi vielä hoonijäljet

Viesti Kirjoittaja **1.2c** » 28 Marras 2007, 01:12

96-vm ompussa x20xev ja tuli 360tkm mittariin tällä viikolla. Eikä mulla ole tietoo onko tuolle tarvinnu tehdä mitään muuta kuin pakolliset huollot.

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 28 Marras 2007, 01:54

240tkm omalla X20XEV:llä matkaa takana ja ihan hyvin pelittää. Öljynsyönti lakkasi kun Nesteen synteettiset 10W40 liemet heitin sisään.

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 28 Marras 2007, 02:56

x20xev mittarissa 407tkm ,kansi remppa tehty koska edellinen omistaja oli jättänyt jakoremmin vaihtamatta ajoissa.
Samalla katsoin että sylinterit oli kuin uudet,hoonaus jäljet näkyvissä eikä syö kone öljyä.

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 28 Marras 2007, 06:18

C18XEL 280tkm.

Viesti Kirjoittaja **majupi** » 28 Marras 2007, 07:38

kestävä konehan toi tuntuu olevan vaikka moni sitä aina moittiikkin

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 28 Marras 2007, 08:28

Kyllähän nuilla ajaa vaikka miljuunan, kun remppaa yläkerran parin-kolmen satkun välein ja alakerran vaikka viiden satkun kohdalla. Ja muistaa hihnanvaihdot ajallaan ja korjaa satunnaiset sähkö- huohotin- ja sytkäviat jne jne. Pätee aika moneen nykyaikaiseen moottoriin.

Syy miksei monillakaan opeleilla ajella jotain liki miljoonaa, kuten vaikkapa vanhemmilla mersuilla on auton arvo. Jos remppa maksaa enemmän kuin autolla on arvoa, sitä tuskin rempataan. Helpompi ostaa toinen tilalle. Vanhoissa mersuissa on niin poskettomasti myyntiarvoa, että niitä kannattaa korjata vanhempanakin. Ja niitä on myös erittäin helppo korjata, kun ovat suunniteltu korjattaviksi. Näin olen asian ymmärtänyt.

Silti laitan rahani mieluummin opeliin, koska samalla rahalla saa uudemman ja isomman ja hienomman jne.

Viesti Kirjoittaja **Leadbelly** » 28 Marras 2007, 11:23

Juu kyllä täytyy sanoa että tyytyväinen olen ollu omaan työmatkaratsuun 96 veccu 1.6 aikanaan ostettiin vaimolle kakkosautoksi pihaan.
Jollain kumman tavalla se jäi minulle käyttöön

onhan siinä ollu pikkuvikaa sun muuta mutta siihen rahaan nähden saa kauan etsiä mukavampaa ja halvempaa kyytiä.
Vaan ensi perjantaina seisookin pihalla vm 98 samanlainen paitsi että vajaat 100000 ajettu kyllä lähtee

Viesti Kirjoittaja **Mr_Bisnes** » 28 Marras 2007, 14:39

Omega B X20XEV 257tkm, öljyä menee n. 1l/10 000km. Normi huolloilla, ainakin huoltokirjan mukaan