Omegasta poikkasin ilmeisesti jonkun alipaineletkun, eli kuvassa vasemman puoleisen. Muoviliitin murtui isomman putken juuresta. Tuo oikeanpuoleinen letkuhan tulee lisäilmapumpulta ja mietin että mikähän ton hajonneen funktio on. Autossa ollu vähän tyhjäkäyntihäikkää, jättää liian korkeet kierrokset joskus. Voisko johtua tästä? Mikä toi iso putki on mihin noi letkut menee?
Kuvassa on teippi tukemassa tuota huonosti takaisin liimattua liitintä. Ei se kestänyt.
Ja tässä kun kirjotellaan ni kysytään vielä: onko normaalia että omegan öljytikku lentää aina pois kolostaan ajossa? Ei kokonaan vaan pari senttiä vaan. Öljyä ei tikun mukaan ole liikaa.
