Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Koppa irti laatikosta, sitten sieltä saa purkaa sisuskalut irti. Yksi putkisokka siellä pitää akselia paikallaan, tuurnalla naputtelet pois. Helppoa, mutta hiukan työlästä.
onpa stefa merkillisestä paikasta kulunut vaihtokuntoon. ettei vain olis jäänyt pois se muovitulppa mikä on sen säätötapin reiänpeittona, sieltä se kyllä vuotaa öljyä jos se on pois. kai siinä semmonen on, ainakin asconassa ja a-vectrassa se tulppa löytyy.
saatana ku ei taho irtoo mikään liitoskohta että sais kopan sieltä veks
no lähtihän se ku antoi kyytiä niin penteleesti että hajos 4 osaan se tappi mikä piti kii sen nivelkohdan taas jälleen maailman mainoin suunnittelu oopeliin.
ja mainittakoon senki että stefa oli ihan finaales tuli ihan itteestään pois ku veti akselia ulos.
I´ll be back
Opel Corsa E hatchback B10XFL vm 2015 turbolla
rip Astra G vm 2001 2000 Edition wagon X18XE1 palveli 10 vuotta