Laiska 2.0 astra g CDX

Viesti Kirjoittaja **minäite** » 03 Joulu 2007, 20:47

Moikka

Ostin tollasen 2.0 CDX 5D astran.Tuli sellanen mielee, että onko tossa poikkeuksellisen pitkät välitykset, kun satasessa kiertää 2500 ja sadatkahdessakympissä vajaat 3000. Serkun 2.2 sport ihan toista maata. Auto on aika kuminauha ja terävyyttä kaasua annettaessa ei juuri ole.
Jos vaikka löytys joku joka omistaa myös tollasen cdx:n, kun kaikilla tuntuu olevan sport.

Juu kiitos ja hei

Viesti Kirjoittaja **minäite** » 03 Joulu 2007, 20:50

huh, kun on karua luettavaa tuo minun äidinkieleni

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 04 Joulu 2007, 10:21

Ei ole poikkeuksellisen pitkät välitykset ainakaan opeliksi. Mulla on astrassa ihan samat välitykset ja moottorina 1.8 90hv. Tolla haetaan alhaista melutasoa ja kulutusta. Kuvittelepa ittes autabahnalle ajelemassa niin ymmärrät pitkien välitysten idean.

Noita tiheämpiä laatikoita löytää juuri esim. sport-mallisista opeleista.
Jos haluat terävyyttä niin kolmosta sisään, riittää n. 150km/h asti.

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 04 Joulu 2007, 17:31

Sportti kiertää satasessa 2700rpm.

Viesti Kirjoittaja **MJP** » 04 Joulu 2007, 21:53

Laiska??

Onhan ne pienemmätkin vaihteet olemassa ihan vakiovarusteena. No,mainostihan Saabkin autojaan sillä "ohituskiihtyvyydellä", siis isolla vaihteella. Joskus mainostivat jonkin mallin olevan nopeampi kuin Ferrari Testarossa. Mutta edustajakin lopetti puheet, kun kyseltiin, että entäs jos vaihdetaan pienemmälle...

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 05 Joulu 2007, 08:23

Tuli vielä mieleen, että toi X20XEV moottori on ilmeisesti suunniteltu leppoisaan ajeluun. Reipas vääntö ja helevetinmoinen vauhtipyörä tuottaa just sellasen sitkeän kuminauhamaisen vedon.

Painavan vauhtipyörän takia kone ei ole niitä kierrosherkimpiä, joten se kepityskään ei ole välttämättä juhlaa. Varsinkaan kun opeleissa vaihteensiirto on vähän tahmea.

Viesti Kirjoittaja **K3771s** » 05 Joulu 2007, 12:12

Itsellä mittari näyttää 110km/h eli oikeata nopeutta n.105km/h 3000RPM, että tiedä sitten paljonko on oikealla 100km/h, mutta vois tuota 2700 epäillä

Viesti Kirjoittaja **minäite** » 05 Joulu 2007, 16:51

Joo löytyhän sitä terävyyttä, kun lähti traktoria ohittamaan seitsemästäkympistä kakkosella. Kolmosella yritin aluksi, mutta ei sillä pieneen väliin kerennyt.

Viesti Kirjoittaja **JukeN** » 06 Joulu 2007, 08:07

K3771s kirjoitti:Itsellä mittari näyttää 110km/h eli oikeata nopeutta n.105km/h 3000RPM, että tiedä sitten paljonko on oikealla 100km/h, mutta vois tuota 2700 epäillä

No mittarinopeuden mukaan tietysti ilmoitin. Tottakai eroja tulee todellisesssa nopeudessa esimerkiksi rengastuksesta johtuen.

Viesti Kirjoittaja **minäite** » 06 Joulu 2007, 10:53

Vaihdettiin tossa autoja emännän kanssa. Hänen kulkine on 1.4 206 pösö, 75hp versio. On kuulemma minun autoni laiskempi pienissä nopeuksissa

. No joo täytyy myöntää tuo itsekin. Pösö vastaa siihen kaasuun kaupunki nopeuksilla yllättävästi ripeemmin. Onneks pikatiellä vielä Opel vie voiton.