Veljen primera, apuja kaivataan!!
Veljen primera, apuja kaivataan!!
Moro!!
Pikkuveli osti tommosen -91 primeran ja siihen uuden akun. Auto toimi ihan normaalisti mutta mutta..
Veli on tunnetusti kätevä käsistään ja asensi akun väärin päin! Autossa ei ton jälkeen toiminu vilkut, mittarivalot, popit ja auto ei käynnistynyt.
Sulake oli palanut ENG CONT. Ton ku vaihto ni toimi taas kaikki paitsi kun yritti käynnistää ni just ku lupas ni posahti uudestaan.
Oisko jollain käsitystä mikä vika tai mistä lähteä etsimään?
Mitä toi sulake meinaa onkos se engine control ja mitä siitä?
Kitoos!!
Pikkuveli osti tommosen -91 primeran ja siihen uuden akun. Auto toimi ihan normaalisti mutta mutta..
Veli on tunnetusti kätevä käsistään ja asensi akun väärin päin! Autossa ei ton jälkeen toiminu vilkut, mittarivalot, popit ja auto ei käynnistynyt.
Sulake oli palanut ENG CONT. Ton ku vaihto ni toimi taas kaikki paitsi kun yritti käynnistää ni just ku lupas ni posahti uudestaan.
Oisko jollain käsitystä mikä vika tai mistä lähteä etsimään?
Mitä toi sulake meinaa onkos se engine control ja mitä siitä?
Kitoos!!
Taitaa jäädä ecu korjaamatta kotikonstein. Niin paljon siellä sitä ohjelmoitua elektroniikkaa et parempi ehkä ku kyselee korjaamoilta purkuosana toisen. ja muista sit et samanlaisesta mallista ni saattaa ehkä sattua semmonen joka toimii. Ei siis mitää kakslitrasen ecua ykskutoseen.
Vectra opc
ex. Omega MV6
ex. Civic Type R
ex. Vectra C 2.0t
ex. Omega MV6
ex. Civic Type R
ex. Vectra C 2.0t
Niin ja sekin järjestelmän kallein osa.Kaleb kirjoitti:Niin.. se olisikin tosi mukavaa. toivotaan ettei olisi mennyt kuin yksi osa paskaksi..
Kannattaa kysellä tuolta -> http://www.ncf.fi/cgi-bin/yabb/YaBB.cgi
__________________________



