Pakosarjan tiivistekö?
Pakosarjan tiivistekö?
Veccu b 1,8 -96. Startatessa kuuluu outo röprötys pakosarjan suunnalta mutta loppuu miltein samantien ku pikkasen aikaa on ollu käynnissä. Oisko siellä vaan tiiviste rikki vai oisko pakosarja halki? Kokemuksia tiivisteen vaihdosta kellään vai kannattaako suosiolla viedä korjaamolle "rikottavaksi"?
Re: Pakosarjan tiivistekö?
Taitaa se röpsötys loppua kun lisäilma pumppu sammuu?jukeli kirjoitti:Veccu b 1,8 -96. Startatessa kuuluu outo röprötys pakosarjan suunnalta mutta loppuu miltein samantien ku pikkasen aikaa on ollu käynnissä. Oisko siellä vaan tiiviste rikki vai oisko pakosarja halki? Kokemuksia tiivisteen vaihdosta kellään vai kannattaako suosiolla viedä korjaamolle "rikottavaksi"?
Jos tiiviste on rikki,niin se röpöttää kyllä kylmänä/kuumana.
Re: Pakosarjan tiivistekö?
Jaaha. Mikäs tämä tämmöinen lisäilmapumppu on? Ja kuuluuko sen röpsöttääkin vai on se sitten rikki? Se röpsötys kuuluu aivan selvästi ainakin läheltä pakosarjaa repsikanpuolelta.Tunari-82 kirjoitti:Taitaa se röpsötys loppua kun lisäilma pumppu sammuu?jukeli kirjoitti:Veccu b 1,8 -96. Startatessa kuuluu outo röprötys pakosarjan suunnalta mutta loppuu miltein samantien ku pikkasen aikaa on ollu käynnissä. Oisko siellä vaan tiiviste rikki vai oisko pakosarja halki? Kokemuksia tiivisteen vaihdosta kellään vai kannattaako suosiolla viedä korjaamolle "rikottavaksi"?
Jos tiiviste on rikki,niin se röpöttää kyllä kylmänä/kuumana.
Oliko iso remontti? Teetitkö vai teitkö ite? Kattelin vaan että omassa on aika ruosteessa pultit suojapeltiä myöten. Montahan menee poikki ku käy avaamaa.Kosla kirjoitti:Mulla oli pakosarjan pultti poikki. Säksätti aina käynnistyksen jälkeen niin kauan, että lämpeni tarpeeksi. Kannattaa katella ne pultit.
Tein homman työkaverini kanssa, hän hitsasi katkenneen pultin pois. Ei voi sanoa miksikään isoksi remontiksi. Yksi pultti oli poikki ja toinen katkesi kiristäessä.jukeli kirjoitti:Oliko iso remontti? Teetitkö vai teitkö ite? Kattelin vaan että omassa on aika ruosteessa pultit suojapeltiä myöten. Montahan menee poikki ku käy avaamaa.Kosla kirjoitti:Mulla oli pakosarjan pultti poikki. Säksätti aina käynnistyksen jälkeen niin kauan, että lämpeni tarpeeksi. Kannattaa katella ne pultit.
Oli havaittavissa halkeamisvikaa. Vaihdoin samalla pakosarjan. Vanhassa sarjassa oli halkeama 2 ja 3 sylinterin välissä.c18xe kirjoitti:Eikös noissa moteissa ole ollut myös pakosarjan halkeamis vikaa havaittavissa? itsellä c18xe koneessa on pakosarjassa pieni halkeama mikä pitää semmosta ikävän kuuloista säxätystä
Re: Pakosarjan tiivistekö?
Röpöttää melko pahasti kun lisäilmapumppu on päällä. Itse pumppu huutaa akun vieressä kuin pölynimuri.jukeli kirjoitti:Jaaha. Mikäs tämä tämmöinen lisäilmapumppu on? Ja kuuluuko sen röpsöttääkin vai on se sitten rikki? Se röpsötys kuuluu aivan selvästi ainakin läheltä pakosarjaa repsikanpuolelta.Tunari-82 kirjoitti:Taitaa se röpsötys loppua kun lisäilma pumppu sammuu?jukeli kirjoitti:Veccu b 1,8 -96. Startatessa kuuluu outo röprötys pakosarjan suunnalta mutta loppuu miltein samantien ku pikkasen aikaa on ollu käynnissä. Oisko siellä vaan tiiviste rikki vai oisko pakosarja halki? Kokemuksia tiivisteen vaihdosta kellään vai kannattaako suosiolla viedä korjaamolle "rikottavaksi"?
Jos tiiviste on rikki,niin se röpöttää kyllä kylmänä/kuumana.
Lisäilmapumpun tarkoitus pumpata pakosarjaan lisäilmaa, jotta katalysaattori lämpeäisi nopeammin.
Re: Pakosarjan tiivistekö?
2 Pinnapulttiahan siellä oli poikki. Ei säxätä enää.jukeli kirjoitti:Veccu b 1,8 -96. Startatessa kuuluu outo röprötys pakosarjan suunnalta mutta loppuu miltein samantien ku pikkasen aikaa on ollu käynnissä. Oisko siellä vaan tiiviste rikki vai oisko pakosarja halki? Kokemuksia tiivisteen vaihdosta kellään vai kannattaako suosiolla viedä korjaamolle "rikottavaksi"?



