Pakosarjan tiivistekö?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jukeli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Huhti 2007, 14:24
Paikkakunta: Kotka

Pakosarjan tiivistekö?

Viesti Kirjoittaja jukeli »

Veccu b 1,8 -96. Startatessa kuuluu outo röprötys pakosarjan suunnalta mutta loppuu miltein samantien ku pikkasen aikaa on ollu käynnissä. Oisko siellä vaan tiiviste rikki vai oisko pakosarja halki? Kokemuksia tiivisteen vaihdosta kellään vai kannattaako suosiolla viedä korjaamolle "rikottavaksi"?
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Re: Pakosarjan tiivistekö?

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

jukeli kirjoitti:Veccu b 1,8 -96. Startatessa kuuluu outo röprötys pakosarjan suunnalta mutta loppuu miltein samantien ku pikkasen aikaa on ollu käynnissä. Oisko siellä vaan tiiviste rikki vai oisko pakosarja halki? Kokemuksia tiivisteen vaihdosta kellään vai kannattaako suosiolla viedä korjaamolle "rikottavaksi"?
Taitaa se röpsötys loppua kun lisäilma pumppu sammuu?
Jos tiiviste on rikki,niin se röpöttää kyllä kylmänä/kuumana.
jukeli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Huhti 2007, 14:24
Paikkakunta: Kotka

Re: Pakosarjan tiivistekö?

Viesti Kirjoittaja jukeli »

Tunari-82 kirjoitti:
jukeli kirjoitti:Veccu b 1,8 -96. Startatessa kuuluu outo röprötys pakosarjan suunnalta mutta loppuu miltein samantien ku pikkasen aikaa on ollu käynnissä. Oisko siellä vaan tiiviste rikki vai oisko pakosarja halki? Kokemuksia tiivisteen vaihdosta kellään vai kannattaako suosiolla viedä korjaamolle "rikottavaksi"?
Taitaa se röpsötys loppua kun lisäilma pumppu sammuu?
Jos tiiviste on rikki,niin se röpöttää kyllä kylmänä/kuumana.
Jaaha. Mikäs tämä tämmöinen lisäilmapumppu on? Ja kuuluuko sen röpsöttääkin vai on se sitten rikki? Se röpsötys kuuluu aivan selvästi ainakin läheltä pakosarjaa repsikanpuolelta.
Kosla
'Senator'
'Senator'
Viestit: 797
Liittynyt: 26 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Kolari

Viesti Kirjoittaja Kosla »

Mulla oli pakosarjan pultti poikki. Säksätti aina käynnistyksen jälkeen niin kauan, että lämpeni tarpeeksi. Kannattaa katella ne pultit.
jukeli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Huhti 2007, 14:24
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja jukeli »

Kosla kirjoitti:Mulla oli pakosarjan pultti poikki. Säksätti aina käynnistyksen jälkeen niin kauan, että lämpeni tarpeeksi. Kannattaa katella ne pultit.
Oliko iso remontti? Teetitkö vai teitkö ite? Kattelin vaan että omassa on aika ruosteessa pultit suojapeltiä myöten. Montahan menee poikki ku käy avaamaa.
Kosla
'Senator'
'Senator'
Viestit: 797
Liittynyt: 26 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Kolari

Viesti Kirjoittaja Kosla »

jukeli kirjoitti:
Kosla kirjoitti:Mulla oli pakosarjan pultti poikki. Säksätti aina käynnistyksen jälkeen niin kauan, että lämpeni tarpeeksi. Kannattaa katella ne pultit.
Oliko iso remontti? Teetitkö vai teitkö ite? Kattelin vaan että omassa on aika ruosteessa pultit suojapeltiä myöten. Montahan menee poikki ku käy avaamaa.
Tein homman työkaverini kanssa, hän hitsasi katkenneen pultin pois. Ei voi sanoa miksikään isoksi remontiksi. Yksi pultti oli poikki ja toinen katkesi kiristäessä.
Avatar
c18xe
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 68
Liittynyt: 06 Elo 2006, 00:48
Paikkakunta: RMK

Viesti Kirjoittaja c18xe »

Eikös noissa moteissa ole ollut myös pakosarjan halkeamis vikaa havaittavissa? itsellä c18xe koneessa on pakosarjassa pieni halkeama mikä pitää semmosta ikävän kuuloista säxätystä :roll:
Kosla
'Senator'
'Senator'
Viestit: 797
Liittynyt: 26 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Kolari

Viesti Kirjoittaja Kosla »

c18xe kirjoitti:Eikös noissa moteissa ole ollut myös pakosarjan halkeamis vikaa havaittavissa? itsellä c18xe koneessa on pakosarjassa pieni halkeama mikä pitää semmosta ikävän kuuloista säxätystä :roll:
Oli havaittavissa halkeamisvikaa. Vaihdoin samalla pakosarjan. Vanhassa sarjassa oli halkeama 2 ja 3 sylinterin välissä. -(z)-
Leppis
'Senator'
'Senator'
Viestit: 698
Liittynyt: 23 Joulu 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja Leppis »

Kosla, mistä hommasit pakosarjan? Oliko käytetty vai uusi ja mihin hintaan lähti?
Omega B1 X20XEV
Kosla
'Senator'
'Senator'
Viestit: 797
Liittynyt: 26 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Kolari

Viesti Kirjoittaja Kosla »

Leppis kirjoitti:Kosla, mistä hommasit pakosarjan? Oliko käytetty vai uusi ja mihin hintaan lähti?
Käytettyhän se oli ja hommasin sen tämän foorumin myydään -osiosta. :wink:
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9613
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Re: Pakosarjan tiivistekö?

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

jukeli kirjoitti:
Tunari-82 kirjoitti:
jukeli kirjoitti:Veccu b 1,8 -96. Startatessa kuuluu outo röprötys pakosarjan suunnalta mutta loppuu miltein samantien ku pikkasen aikaa on ollu käynnissä. Oisko siellä vaan tiiviste rikki vai oisko pakosarja halki? Kokemuksia tiivisteen vaihdosta kellään vai kannattaako suosiolla viedä korjaamolle "rikottavaksi"?
Taitaa se röpsötys loppua kun lisäilma pumppu sammuu?
Jos tiiviste on rikki,niin se röpöttää kyllä kylmänä/kuumana.
Jaaha. Mikäs tämä tämmöinen lisäilmapumppu on? Ja kuuluuko sen röpsöttääkin vai on se sitten rikki? Se röpsötys kuuluu aivan selvästi ainakin läheltä pakosarjaa repsikanpuolelta.
Röpöttää melko pahasti kun lisäilmapumppu on päällä. Itse pumppu huutaa akun vieressä kuin pölynimuri.

Lisäilmapumpun tarkoitus pumpata pakosarjaan lisäilmaa, jotta katalysaattori lämpeäisi nopeammin.
jukeli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Huhti 2007, 14:24
Paikkakunta: Kotka

Re: Pakosarjan tiivistekö?

Viesti Kirjoittaja jukeli »

jukeli kirjoitti:Veccu b 1,8 -96. Startatessa kuuluu outo röprötys pakosarjan suunnalta mutta loppuu miltein samantien ku pikkasen aikaa on ollu käynnissä. Oisko siellä vaan tiiviste rikki vai oisko pakosarja halki? Kokemuksia tiivisteen vaihdosta kellään vai kannattaako suosiolla viedä korjaamolle "rikottavaksi"?
2 Pinnapulttiahan siellä oli poikki. Ei säxätä enää.
Vastaa Viestiin