Eli sulla on vähän samahomma tuon saksan kanssa kun rahikaisella
tiedän kyllä et saksasta saa vaikka mitä, melkein aina kun täällä kysyy jotain osia tuohon koneeseen niin joku heittää linkin ebayhin tai risselle. Kattelen kyllä sujuvasti kuvia, availen linkkejä ja jopa jonkun sanan ymmärrän, mut muuten tuon saksan kanssa on vähän
Sit ei jää vaihtoehdoks kun soitella suomessa jokapaikkaan ja toivoa et löytää edes käytetyt.
rausku72 kirjoitti:
AMP:
Minkäs auton pakovenat tohon sitten sopii pienellä työstöllä?
Tuosta meinasin etten kerro koskaa kellee
mut kerran kielipäätä omaavat saa saksasta ni olkoot.
Opelin pako on: 7x30.4(jossain ilmotettu 30.5)x96.1 , lähin löyty mitoilla 7x31.35x96.35 VAG esim. Golf
1.9SDI 99-> tässä vielä kuva:
http://www.pichotel.com/pic/1589PLnHH/155956.jpg vasen tietinkin VAG, on niin lähellä ettei ole iso homma tehdä sopiva, pituuskin kelpaa kun toimii hydr.painimella. Vartta on VAG:ssa ohennettu, eli kiinni ollessa kavennus menee vähän ohjuriin, mutta ei koneistamonkaan mukaan pitäs olla haittaa. On VAG:lla toinenkin vaihtoehto mitoilla 7x31.45x96.9 mistä en tiedä onko myös kavennettu ja kevennetty.
Opelin imu: 7x37.4x89.3 lähelle löytyy taaskin VAG:n bensakoneista 7x39.5x91.9 vähä enempi pieleen, mut eiköhän tuonkin sinne saa. Vaatii vaa pikkasen vaivaa ettiä noita ja eiköhän noillakin toimi, ainakin pakoon käy vielä samat lukotkin.
Noita molempia saa vaikka motonetistä n.15e/kpl , koivusen kautta makso pako 20e. Löytyy myöskin vielä nuo kuvan pakovenat. Vielä jos ite osaa noita muokata tai tietää jonkun joka pystyy ja osaa niin ei tuu kalliiks. Että sellasta
Kyllä tollasella härvelillä kevyen hoonauksen tekee, tarpeeks nopeesti vaa et tulee oikee kulma ja vielä parempi jos on toinen tippakannulla öljyä ruikkimas.
osien saatavuutta.
