Päästöt pomppas

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
ukk
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Tammi 2007, 11:09

Päästöt pomppas

Viesti Kirjoittaja ukk »

Nyt kävi näin, eli vectra tuomittiin ympäristön myrkyttäjäksi :no: :

Vectra b 1996, 1.6 16v

CO-pitoisuus joutokäynti: 9% (sallittu 0.5%)
CO-pitoisuus 2000rpm: 4.3% (sallittu 0.3%)
HC-pitoisuus joutokäynti: 3970ppm (sallittu 100ppm)
HC-pitoisuus 2000rpm : 419ppm (sallittu 100ppm)

mikähän mahtaa olla paskana :x
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PJR »

Poltteleekos tai onko poltellu vikavaloa ?
Avatar
ukk
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Tammi 2007, 11:09

Viesti Kirjoittaja ukk »

PJR kirjoitti:Poltteleekos tai onko poltellu vikavaloa ?
Eipä ole palanut.. ainoa valo mikä silloin tällöin palaa, on laturin merkkivalo.
Tosin ainakin bensan määrän varoitusvalo on pimeänä ollut koko ajan, joten lienee mahdollista että on muitakin valoja sitten pimeänä :-?
Janne M
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6015
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja Janne M »

Kylmä katalysaattori. Lämmitä katalysaattori ajamalla ja ota päästötodistus jostain muualta ja vie se konttorille. Lämmitys kannattaa suorittaa ajamalla pidempi matka korkeammilla kierroksilla, käytännössä moottoritielläkin 4-vaihteella.
__________________________
Avatar
ukk
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Tammi 2007, 11:09

Viesti Kirjoittaja ukk »

Lambda-anturi oli sanonut sopimuksen irti.. Mutta nyt on auto taas kunnossa ja katsastettu 8)
Samalla tuli vaihdatettua takaäänenvaimennin ja moottoriöljyt, nyt kelpaa taas ajella 8)
Avatar
MaxSpeed
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 15 Syys 2007, 12:35
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja MaxSpeed »

Mulla ois samanlaista ongelmaa,mutta mulla vilauttelee /palaa aina väliin moottorinvikavalo. Mitäs se meinaa? Pitäs saada päästöt kuriin, katti pelaa,mut tyhjäkäynti 1200-2000 välillä.
Avatar
ukk
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Tammi 2007, 11:09

Viesti Kirjoittaja ukk »

kävin AD-huollossa, jossa katsoivat tietokoneen kautta vikakoodin.
Korjaajan mukaan oli 99% mahdollisuus, että oli juuri lambda-anturissa vika.

Ite maksoin anturista ~120€ siellä korjaamolla, mutta esim. motonetistä saisi samoja Boschin lambda-antureita 79€ (muistaakseni)..

ps. uskoisin, että mun vikavalot on rikki :sleep:

e. tyhjäkäynti vaelteli mullakin ennen lambda anturin vaihtoa, nyt toimii hienosti. -(z)-
Avatar
OH2KV
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1133
Liittynyt: 24 Elo 2007, 13:15
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja OH2KV »

Vikavalon pitäisi syttyä, kun laittaa sytytysvirran päälle, ja sammua heti käynnistymisen jälkeen.

Samanlailla kuin lataus- ja öljynpainevalo.
Datsun 100A 1,2 projekti, Datsun Violet (160J)- 78 käyttis, huililla. Datsun 140Y- 79, käyttöauto. Datsun Sunny 150Y -82 Rottalook käyttis.
Opelkin ollut. / Esso. o4oysikuusnelikuus888
Vastaa Viestiin