C20XE vanhanmallin jakopään ohjurirulla kummin päin? (Kuva)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

C20XE vanhanmallin jakopään ohjurirulla kummin päin? (Kuva)

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Eli kummin päin tuo rulla pitää olla, se "ohjaava" reunus lohkoon vai ulos päin? Purin sen jo kohta 3 viikkoa sitten, ni nyt ei pysty enää muistamaan miten perin se oli.

Eli onko se reunus sekä kiristäjässä, että ohjaimessa samalla reunalla, vai onko ohjain juurikin toisinpäin?

Ja mielellään varmaa tietoa jos jollakin olisi, sillä alkaa vähän olemaan fobia tuon jakopään suhteen kun ensisavut sylttäämisen jälkeen lähenee :roll:
-(z)- Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen -(z)-
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin -(z)-
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Eli onko kellään tietoa, tuskin se kuitenkaan ihan sama on kummin perin se on.

Katoin tuossa kuvia, mitkä otin sillon kun kannen nostin pois, niin niissä on se reunus jakokoppaan päin.

Kasatessa vakoilin vaan yhdestä c20xe koneesta siellä koneistamolla, niin siinä oli se reunus lohkoon päin. Nyt miullakin on lohkoon päin.

Hihna vaan näyttää kulkevan ihan pirun ulkoreunassa lähellä sitä jakokoppaa. Ja nokkapyörissäkin ihan reunan kanssa tasan.

Pitäsköhän se nyt kääntää?

Kuva
-(z)- Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen -(z)-
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin -(z)-
Opel TT
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 127
Liittynyt: 16 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Opel TT »

Siis kuvassa on oikein päin, eli molemmis reunukset ulospäin. Itte en muistanut varmaksi, mutta tarkistin räjäytyskuvista.
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

On muuten haynesin korjausoppaassa neuvottu että päinvaston ku kuvassa. Eli pienempihalkasija poispäin lohkosta. Kiristimessä pienempi halkasija lohkoon päin siinähän ei kyllä ole vaihtoehtojakaan.

No ei viitsi enää pelätä sitä jakopäätä, niin kävin sitten tänään varaamassa ajan merkkihuollosta ton jakopään tarkastukseen, niin saa sitten takuunkin toimimaan hihnalle, rullille ja vespumpulle...
-(z)- Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen -(z)-
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin -(z)-
Avatar
matlab
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 144
Liittynyt: 26 Syys 2006, 16:55
Paikkakunta: Orivesi

Viesti Kirjoittaja matlab »

Astrassa muistaakseni oli keskenään eripäin. Ne pultitkin oli eri mittaset. Mutta en kyllä muista tarkemmin on niin huono muisti.
AksuPaksu
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1810
Liittynyt: 13 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja AksuPaksu »

Käytin rottelon äsken merkkiliikkeessä jakopään tarkastuksessa. Siellä olivat sitä mieltä et nyt on oikein, eli toisin päin mitä kuvassa. Eli samalla tavalla kuin haynesin korjausoppaissa. Sillein on kuulemma ainakin uudemmissa opeleissa.

Perkele en tiiä murjovatko siel huollossa, vai mitä tapahtu mut nyt vuotaa ylävesiletku...
-(z)- Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen -(z)-
Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin -(z)-
Vastaa Viestiin