Tuulilasinpyyhkimien vivusto [A-Vectra]

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Tuulilasinpyyhkimien vivusto [A-Vectra]

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Irtosi kuskin puolelta vivustosta se kuskin puolen vipu irti nivelistään. (Siellä kotelon sisällä)
On näköjään pallonivelillä, jotka on syöneet itsensä ajanmittaan irti.

Kuinka ootte tuota viritelleen takaisin toimivaksi, vai ootteko hakeneet suosiolla uuden vivuston Opelilta?
Motonetistä ei näköjään saa uutta vivustoa, joten taitaa olla melekosen tyyris, jos romikseltakin menee hakemaan?

Joku poraa reikä palloon ja pultti/prikka stoppariksi? -viritelmä
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
hesssu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 672
Liittynyt: 30 Loka 2005, 19:00
Paikkakunta: Pukkila

Viesti Kirjoittaja hesssu »

Itellä oli sama juttu. Kyllä se voi vielä vähänaikaa mennä, kun laittaa vaseliiniä täytee sen kupin ja painaa takasin. Hain ite opelilta uuden. Ei montaa kymppiä maksanu.
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Jos ei se "muutamaa kymppiä" enempää maksa, niin taidan suosiolla ostaa uuden, kuin alkaa kärvistelemään tuon vanhan kanssa.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Avatar
ipa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7869
Liittynyt: 12 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Tuulilasinpyyhkimien vivusto [A-Vectra]

Viesti Kirjoittaja ipa »

Lurttinen kirjoitti: Joku poraa reikä palloon ja pultti/prikka stoppariksi? -viritelmä
noinkin on tullut korjattua :wink:
viimeiksi tein hätäkorjauksen näin. laitoin löysähkön jousen nippusiteellä ja veto niin että vipu ei putoa kupista.

uudella kupilla siintä tulee hyvä. muuten menee elvyttämiseksi.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Uhtua
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1208
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Uhtua »

Tuo on ihan toimiva ratkaisu kun poraa reiän ja tekee siitä lukituksen, mutta ei tosiaan maksa uusi vivustokaan täydellisenä kuin alta neljäkymppiä, ja toiseen malliin niitä vipuja saa irtonaisenakin. Noissa on kahta erimallin vivustoa muistaakseni.
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Uhtua kirjoitti:Tuo on ihan toimiva ratkaisu kun poraa reiän ja tekee siitä lukituksen, mutta ei tosiaan maksa uusi vivustokaan täydellisenä kuin alta neljäkymppiä, ja toiseen malliin niitä vipuja saa irtonaisenakin. Noissa on kahta erimallin vivustoa muistaakseni.
Juu, ainakin 2 eri mallia. Vuosi sitten oli sama juttu omassa Vecussa ja hain Felkeltä vivuston ja Metro-Auton Master-fittiin vaihtamaan se... No, oli purkuosa olikin erilainen ja orkkis-vivusto maksoi muistaakseni n.50€.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

Koko sarja hatanpään metroautossa 38€ ja vaihtotyötä varasivat tunnin/puoltoista, jos huolto laittaa kiinni. :P
Mää taidan harrastaa nyt sillä tavalla, että vien laitettavaksi, enkä rupea tappelemaan sen kanssa. ;)

Ei muuten ole kovin kallis tuo vivusto, kun on uusi ja merkkiliikkeestä. :o
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Uhtua
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1208
Liittynyt: 19 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Lempäälä

Viesti Kirjoittaja Uhtua »

Mutta hyvänhintainen on tuo asennus jos tuommoista aikaa aikovat laskuttaa. Merkkiliikeveloitus on jo luokkaa 80e/tunti. Ei ole paha asentaa, ottaa aikaa about puoli tuntia. Tarvii vaan osata kohdistaa se oikein jotta pysähtyvät oikeaan kohtaan.
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Lurttinen kirjoitti:Koko sarja hatanpään metroautossa 38€ ja vaihtotyötä varasivat tunnin/puoltoista, jos huolto laittaa kiinni. :P
Mää taidan harrastaa nyt sillä tavalla, että vien laitettavaksi, enkä rupea tappelemaan sen kanssa. ;)

Ei muuten ole kovin kallis tuo vivusto, kun on uusi ja merkkiliikkeestä. :o
No on se nyt kumminkin n. 225mk! Eli aika kallis hinta sellassesta vivustohärdellistä... :wink:
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
O.P.A
OCF Member 2019
Viestit: 1347
Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kello
Viesti:

Viesti Kirjoittaja O.P.A »

Itse omasta vecusta lämmittelin sitä pallonivelen kuppia (oli muovia) kaasulla ja puristin putkipihdeillä hieman soikeaksi sitte vaseliinin kanssa takaisin hieman voimaa käyttäen.. sen jälkeen takana yli 50tkm ja ei ongelmia pyyhkimien kanssa..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

Joo, tuo on tyyppivika koska se vipu on hölmösti suunniteltu... samalla tavalla meni omastakin Vectrasta jo aikoinaan. Ja niitä vipuja sai ennen ostaa erikseen ja olivat sikana halvempia. Itse tehtiin serkun kanssa yhdistelmä ylimääräisestä apukuskin vivusta (jonka olin ostanut joskus MetroAuton poistomyynnistä) ja vanhasta kuluneesta vivusta sen paremmasta päästä niin sai toiseen päähän uuden kupin ja toisen pään sitten fiksasin rautalangalla lukiten. On se nyt toiminut jo monta vuotta sen jälkeen. Ja tuo koko vivusto mikä korvasi erikseen myytävät vivut joskus muutama vuosi sitten on tosiaan kalliimpi kuin ne vivut olisivat maksaneet yhteensä erikseen aiemmin... :)
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Riisikippo
Minut on bannattu!
Viestit: 5386
Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja Riisikippo »

ei ne motonetissä oo kovin kalliita.. tai no ei kaikista tiedä:

Vectra-Sedan Oikea (pyyhkimet tihkulla/pesuri). . . . . . . 48-8140 15.50 ???
Vectra-Viistop Oikea (pyyhkimet tihku+takalasi/pesuri). . . 48-8095 11.90 ???
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Riisikippo kirjoitti:ei ne motonetissä oo kovin kalliita.. tai no ei kaikista tiedä:

Vectra-Sedan Oikea (pyyhkimet tihkulla/pesuri). . . . . . . 48-8140 15.50 ???
Vectra-Viistop Oikea (pyyhkimet tihku+takalasi/pesuri). . . 48-8095 11.90 ???
Öööö... eikö noi ole pyyhkijöitten "viiksiä", ei vivustoja? Kun itte löysin Motonetin sivuilta tämmösen tekstin:

PYYHKIMEN SULAN VARSI OPEL VECTRA-A 88--95
Vectra-A Tuulilasin pyyhkimen vivusto. . . . . . . . . . . ei saatavana
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Riisikippo
Minut on bannattu!
Viestit: 5386
Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00

Viesti Kirjoittaja Riisikippo »

:oops: käsitin tuon vähän väärin mistä oli kyse... mut ei kai noi kalliita ois jossain purkuautossakaan?
Vastaa Viestiin