Tuulilasinpyyhkimien vivusto [A-Vectra]
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Tuulilasinpyyhkimien vivusto [A-Vectra]
Irtosi kuskin puolelta vivustosta se kuskin puolen vipu irti nivelistään. (Siellä kotelon sisällä)
On näköjään pallonivelillä, jotka on syöneet itsensä ajanmittaan irti.
Kuinka ootte tuota viritelleen takaisin toimivaksi, vai ootteko hakeneet suosiolla uuden vivuston Opelilta?
Motonetistä ei näköjään saa uutta vivustoa, joten taitaa olla melekosen tyyris, jos romikseltakin menee hakemaan?
Joku poraa reikä palloon ja pultti/prikka stoppariksi? -viritelmä
On näköjään pallonivelillä, jotka on syöneet itsensä ajanmittaan irti.
Kuinka ootte tuota viritelleen takaisin toimivaksi, vai ootteko hakeneet suosiolla uuden vivuston Opelilta?
Motonetistä ei näköjään saa uutta vivustoa, joten taitaa olla melekosen tyyris, jos romikseltakin menee hakemaan?
Joku poraa reikä palloon ja pultti/prikka stoppariksi? -viritelmä
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: Tuulilasinpyyhkimien vivusto [A-Vectra]
noinkin on tullut korjattuaLurttinen kirjoitti: Joku poraa reikä palloon ja pultti/prikka stoppariksi? -viritelmä
viimeiksi tein hätäkorjauksen näin. laitoin löysähkön jousen nippusiteellä ja veto niin että vipu ei putoa kupista.
uudella kupilla siintä tulee hyvä. muuten menee elvyttämiseksi.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Juu, ainakin 2 eri mallia. Vuosi sitten oli sama juttu omassa Vecussa ja hain Felkeltä vivuston ja Metro-Auton Master-fittiin vaihtamaan se... No, oli purkuosa olikin erilainen ja orkkis-vivusto maksoi muistaakseni n.50€.Uhtua kirjoitti:Tuo on ihan toimiva ratkaisu kun poraa reiän ja tekee siitä lukituksen, mutta ei tosiaan maksa uusi vivustokaan täydellisenä kuin alta neljäkymppiä, ja toiseen malliin niitä vipuja saa irtonaisenakin. Noissa on kahta erimallin vivustoa muistaakseni.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Koko sarja hatanpään metroautossa 38€ ja vaihtotyötä varasivat tunnin/puoltoista, jos huolto laittaa kiinni. 
Mää taidan harrastaa nyt sillä tavalla, että vien laitettavaksi, enkä rupea tappelemaan sen kanssa.
Ei muuten ole kovin kallis tuo vivusto, kun on uusi ja merkkiliikkeestä.
Mää taidan harrastaa nyt sillä tavalla, että vien laitettavaksi, enkä rupea tappelemaan sen kanssa.
Ei muuten ole kovin kallis tuo vivusto, kun on uusi ja merkkiliikkeestä.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
No on se nyt kumminkin n. 225mk! Eli aika kallis hinta sellassesta vivustohärdellistä...Lurttinen kirjoitti:Koko sarja hatanpään metroautossa 38€ ja vaihtotyötä varasivat tunnin/puoltoista, jos huolto laittaa kiinni.
Mää taidan harrastaa nyt sillä tavalla, että vien laitettavaksi, enkä rupea tappelemaan sen kanssa.
Ei muuten ole kovin kallis tuo vivusto, kun on uusi ja merkkiliikkeestä.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Itse omasta vecusta lämmittelin sitä pallonivelen kuppia (oli muovia) kaasulla ja puristin putkipihdeillä hieman soikeaksi sitte vaseliinin kanssa takaisin hieman voimaa käyttäen.. sen jälkeen takana yli 50tkm ja ei ongelmia pyyhkimien kanssa..
Insignia Grand Sport 2.0 cdti -18
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Astra J 1.4 Turbo - 12
Ascona A Voyage 16V -72 -kesäkulkine-
Commodore A GS -69 -MR-
Joo, tuo on tyyppivika koska se vipu on hölmösti suunniteltu... samalla tavalla meni omastakin Vectrasta jo aikoinaan. Ja niitä vipuja sai ennen ostaa erikseen ja olivat sikana halvempia. Itse tehtiin serkun kanssa yhdistelmä ylimääräisestä apukuskin vivusta (jonka olin ostanut joskus MetroAuton poistomyynnistä) ja vanhasta kuluneesta vivusta sen paremmasta päästä niin sai toiseen päähän uuden kupin ja toisen pään sitten fiksasin rautalangalla lukiten. On se nyt toiminut jo monta vuotta sen jälkeen. Ja tuo koko vivusto mikä korvasi erikseen myytävät vivut joskus muutama vuosi sitten on tosiaan kalliimpi kuin ne vivut olisivat maksaneet yhteensä erikseen aiemmin... 
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
-
Riisikippo
- Minut on bannattu!
- Viestit: 5386
- Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00
Öööö... eikö noi ole pyyhkijöitten "viiksiä", ei vivustoja? Kun itte löysin Motonetin sivuilta tämmösen tekstin:Riisikippo kirjoitti:ei ne motonetissä oo kovin kalliita.. tai no ei kaikista tiedä:
Vectra-Sedan Oikea (pyyhkimet tihkulla/pesuri). . . . . . . 48-8140 15.50 ???
Vectra-Viistop Oikea (pyyhkimet tihku+takalasi/pesuri). . . 48-8095 11.90 ???
PYYHKIMEN SULAN VARSI OPEL VECTRA-A 88--95
Vectra-A Tuulilasin pyyhkimen vivusto. . . . . . . . . . . ei saatavana
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
-
Riisikippo
- Minut on bannattu!
- Viestit: 5386
- Liittynyt: 12 Tammi 2005, 02:00


