Vectra B -97 airbag-valo

Viesti Kirjoittaja **farku** » 31 Joulu 2007, 13:58

Moi,
Pystyykö airbag-valon nollaamaan kotikonstein niinkun joissakin GM:n autoissa onnistuu tyyliin vetämällä testerin liittimen tietyn nastan maihin pari kertaa x sekunnin välein, löytyskö ohjetta netistä? Jos ei pysty, missä hoituu vikakoodien luku/nollaus halvimmalla pk-seudulla? Onko tietoa mikä on yleisin syy valon syttymiseen, turvavöiden kiristimien liittimet tms?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 31 Joulu 2007, 19:50

1. Ei pysty nollaamaan valoa itse.

2. Nollaus merkkiliikkeessä, tai muussa vastaavassa puljussa, josta löytyy nollaamiseen tarvittava testeri. Hinta n.20-50€

3. 95% varmuudella valon syttymisen aiheuttaa kuskin penkin alla olevat turvavyön esikiristimen johdot. Johdot ovat liittimellä kiinni toisissaan, ja penkin liikuttelu ja tärinä saavat liitoksen elämään sen verran että valo syttyy. Liitin kannattaa ohittaa kokonaan, ja johdot tinata suoraan yhteen niin valokin toimii niinkuin pitää.

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 31 Joulu 2007, 20:29

ascona_c kirjoitti:
2. Nollaus merkkiliikkeessä, tai muussa vastaavassa puljussa, josta löytyy nollaamiseen tarvittava testeri. Hinta n.20-50€

Valon saa testerilläkin sammumaan vasta sen jälkeen kun vika on korjattu.

Viesti Kirjoittaja **Riisikippo** » 31 Joulu 2007, 20:32

^^ paitsi jos se johtuu tuosta liittimestä niin se korjautuu itsestään.. kun se liikkuu... muijan autossa palo toi valo, käytiin vikakoodit lukemassa ilmatteeks kun oli avajaistarjous yhessä liikkeessä, sen jälkeen ei oo palanu, eikä liittimelle olla tehty mitään.. jos se joskus syttyy viel niin sitten kolvia kätöseen..

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 31 Joulu 2007, 20:44

Riisikippo kirjoitti:^^ paitsi jos se johtuu tuosta liittimestä niin se korjautuu itsestään.. kun se liikkuu... muijan autossa palo toi valo, käytiin vikakoodit lukemassa ilmatteeks kun oli avajaistarjous yhessä liikkeessä, sen jälkeen ei oo palanu, eikä liittimelle olla tehty mitään.. jos se joskus syttyy viel niin sitten kolvia kätöseen..

Ja sitten testeriin koodien nollaukseen...
Valon ei pitäisi sammua vaikka vika korjaantuu, ABS järjestelmänhän pitäisi kytkeytyä kokonaan pois käytöstä juuri tuollaisen takia.