Käynnistysvaikeuksia / Astra G

Viesti Kirjoittaja **brady** » 13 Tammi 2008, 13:59

On ollut hieman tahmeaa kylmällä auton käynnistäminen, toistaiseksi on joka kerta lopulta käynnistynyt ekalla, mutta virtaa hakiessa kuullostaa ainakin että on ihan siinä ja siinä. Itse ajattelin että voisi olla sytytystulppien vaihdon aika, kuullostaako oikealta? Kykeneekö ne helposti vaihtamaan itse?

Viesti Kirjoittaja **anttih1** » 13 Tammi 2008, 14:11

Akku finaalissa?

Viesti Kirjoittaja **brady** » 13 Tammi 2008, 14:46

Kuullostaako enemmän siltä? Miten sen voisi varmistaa? Onko kätevä vaihtaa itse?

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 13 Tammi 2008, 14:50

Lainaa joltain kaverilta tai muulta toista akkua, sillähän se selviää onko akussa vikaa.

Viesti Kirjoittaja **brady** » 13 Tammi 2008, 15:10

Lähinnä meinasin että tietääkö sen muuten kuin vaihtamalla. Miten se vaihdetaan?

Viesti Kirjoittaja **anttih1** » 13 Tammi 2008, 20:39

Ottamalla vanha pois ja uus tilalle

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 13 Tammi 2008, 21:48

Meet johonki akkukauppaan nii kyllä ne vaihtaa sen samaan rahaan ja ottaa vanhan ja pystyyhan ne mittaamaanki sen vanhan.

Viesti Kirjoittaja **brady** » 14 Tammi 2008, 16:44

Jaha, amatööriä ukotetaan...

Mites, eikö akun ollessa finaalissa pitäisi tulla merkkivaloa mittaristoon? On se mahdollista että akku on kulunut loppuun, mutta sen takia ajattelin tulppia kun ei mitään varoituksia antanut.

Viesti Kirjoittaja **B-Na** » 14 Tammi 2008, 16:58

Ei akku itestään mitään merkkivaloja sytytä, se valo mihin sekoitat on latauksen merkkivalo.

Viesti Kirjoittaja **brady** » 14 Tammi 2008, 18:55

Jahas. No mistä toi akku kannattaa hommata, onko noista esim. motonetin akuista mihinkään? Ja paljonko siitä noin suurin piirtein kannattaa maksaa?

Viesti Kirjoittaja **anttih1** » 14 Tammi 2008, 20:25

Aja auto johonkin pajalle, missä myyvät Exide, Varta, tms. "hyvää" merkkiä, mihin saa kunnon takuun. Sano niille, että vaihtaa, vaikka maksais vähän ekstraakin, ettei tule mitään ylitsepääsemätöntä ongelmaa sen kanssa, mene navat väärinpäin/ akku ylösalasin tms...

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 14 Tammi 2008, 22:29

Ei jaksa uutta aihetta tehä, joten kysytään tässä, että mikä tota mun Astraa (Z18XE) vois vaivata, ku se ei aina käynnisty ekalla startilla vaikka sahais 10 sekuntia? Tokalla käynnistyy heti. Tekee kyllä aika harvoin tota, ehkä kerran parissa viikossa.

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 14 Tammi 2008, 23:03

brady kirjoitti:Jahas. No mistä toi akku kannattaa hommata, onko noista esim. motonetin akuista mihinkään? Ja paljonko siitä noin suurin piirtein kannattaa maksaa?

Ekana kannattaa testata se akun kunto, ennen kuin ostaa uuden. Akkutestereitä luulisi löytyvän melkein joka korjaamosta/huoltamosta, mutta ainakin autosähkökorjaamoista.

Toisekseen, jos ajat paljon lyhyttä matkaa ja käytät esim. poppiksia (vahvari ynnä muut hilppeet), tai muita paljon virtaa kuluttavia laitteita, niin ei auton oma laturi ehdi ladata akkuun enemmän virtaa kuin käytät -> akku tyhjenee pikkuhiljaa.
Tällöin jos kyse on vain siitä, että akun varaus on laskenut, niin siitä selviää joko pidemmällä maantiereissulla (ilman paljon virtaa vieviä laitteita päällä) tai sitten hommaat akkulaturin. Ne ei paljoa maksa, muutaman kympin. Esim. http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=45-5510
Tuota kun pitää esim. yön yli, niin kummasti akku latautuu...

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 14 Tammi 2008, 23:05

Zafira kirjoitti:Ei jaksa uutta aihetta tehä, joten kysytään tässä, että mikä tota mun Astraa (Z18XE) vois vaivata, ku se ei aina käynnisty ekalla startilla vaikka sahais 10 sekuntia? Tokalla käynnistyy heti. Tekee kyllä aika harvoin tota, ehkä kerran parissa viikossa.

Tiedätkö, millon on viimeksi vaihdettu tulpat? Ja muut sytytysosat?

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 14 Tammi 2008, 23:29

Timonen kirjoitti:
Zafira kirjoitti:Ei jaksa uutta aihetta tehä, joten kysytään tässä, että mikä tota mun Astraa (Z18XE) vois vaivata, ku se ei aina käynnisty ekalla startilla vaikka sahais 10 sekuntia? Tokalla käynnistyy heti. Tekee kyllä aika harvoin tota, ehkä kerran parissa viikossa.
Tiedätkö, millon on viimeksi vaihdettu tulpat? Ja muut sytytysosat?

Tulpat vaihdettu huoltovälien mukaan, kyllä niillä vielä yli parikyt tuhatta on seuraavaan vaihtoon.