Käynnistysvaikeuksia / Astra G

Viesti Kirjoittaja **Bantex** » 15 Tammi 2008, 11:42

Zafira kirjoitti:
Timonen kirjoitti:
Zafira kirjoitti:Ei jaksa uutta aihetta tehä, joten kysytään tässä, että mikä tota mun Astraa (Z18XE) vois vaivata, ku se ei aina käynnisty ekalla startilla vaikka sahais 10 sekuntia? Tokalla käynnistyy heti. Tekee kyllä aika harvoin tota, ehkä kerran parissa viikossa.
Tiedätkö, millon on viimeksi vaihdettu tulpat? Ja muut sytytysosat?
Tulpat vaihdettu huoltovälien mukaan, kyllä niillä vielä yli parikyt tuhatta on seuraavaan vaihtoon.

Luulisin,että ominaisuus.Omakin auto tekee samaa silloin tällöin.

Viesti Kirjoittaja **brady** » 15 Tammi 2008, 18:18

anttih1 kirjoitti:Aja auto johonkin pajalle, missä myyvät Exide, Varta, tms. "hyvää" merkkiä, mihin saa kunnon takuun. Sano niille, että vaihtaa, vaikka maksais vähän ekstraakin, ettei tule mitään ylitsepääsemätöntä ongelmaa sen kanssa, mene navat väärinpäin/ akku ylösalasin tms...

Taidat pitää ihan pellenä

Lähinnä kysyin siitä vaihtamisesta, että onko hyvä chance ottaa säkärit jostain tms. mitä pitäs varoa sen kanssa kun en oo aiemmin vaihtanu, kyllä mä nyt yhden akun muuten osaan vaihtaa.

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 15 Tammi 2008, 20:20

Ite vaihoin astraan tossa kesällä motonetin zipzap mikälie akun. Ihan hyvin pelittänyt. Astran akku on simppeli vaihtaa 10? minuutin homma. Jakari tai ennemmin räikkä, millä löysäät piuhat navoista ja irroitat akun kiinnitysraudat. Etsi valmiiksi radion koodi sillä sen joudun näppäämään uudelleen.

Mullakin akku kuoli ihan yllättäen.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 15 Tammi 2008, 20:21

Altti450 kirjoitti:Astra akku on simppeli vaihtaa 10? minuutin homma.

Ei siinä ny noin kauaa mee

Viesti Kirjoittaja **Altti450** » 15 Tammi 2008, 21:19

Zafira kirjoitti:
Altti450 kirjoitti:Astra akku on simppeli vaihtaa 10? minuutin homma.
Ei siinä ny noin kauaa mee

Otatko aikaa kun käyt kusellakin?

Kyllä siihen nopeasti tuo aika tuhraantuu.

Viesti Kirjoittaja **B-Na** » 16 Tammi 2008, 15:56

brady kirjoitti:
anttih1 kirjoitti:Aja auto johonkin pajalle, missä myyvät Exide, Varta, tms. "hyvää" merkkiä, mihin saa kunnon takuun. Sano niille, että vaihtaa, vaikka maksais vähän ekstraakin, ettei tule mitään ylitsepääsemätöntä ongelmaa sen kanssa, mene navat väärinpäin/ akku ylösalasin tms...

Taidat pitää ihan pellenä Lähinnä kysyin siitä vaihtamisesta, että onko hyvä chance ottaa säkärit jostain tms. mitä pitäs varoa sen kanssa kun en oo aiemmin vaihtanu, kyllä mä nyt yhden akun muuten osaan vaihtaa.

Yksinkertanen homma, otat ensin miinus-navan irti, sitten plussan ja irroitat akun kiinnitysraudan pultin. Sitten akku pois ja uusi tilalle. Tapahtumaan ei oikeasti mene kauaa aikaa. Samalla nollautuu trippimittari, vikakoodit, kello ja orkkismankka menee lukkoon.

Akkukenkiin 10mm avain ja kiinnitysraudan pulttiin 13mm, kai. Pienellä jakarillakin onnistuu, jos muita kaluja ei ole. Tämä testattu.

Viesti Kirjoittaja **brady** » 17 Tammi 2008, 10:39

Kiitokset näistä.