autovalon korkeuden säätö...

Viesti Kirjoittaja **vekkuli84** » 14 Tammi 2008, 18:53

onkos toi valojen korkeuden säätö toimii nykyään kaikissa autoissa jotka on 96 tai uudemmissa ??

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 14 Tammi 2008, 19:00

Pakollinen vuodesta 1995 eteenpäin.

Viesti Kirjoittaja **(F)ast_tra** » 14 Tammi 2008, 19:01

En saanut oikein mitään selvää kysymyksestäsi, mutta niihin aikoihin tuli sähköiset ajovalojen korkeudensäädöt.

Viesti Kirjoittaja **HaKy** » 14 Tammi 2008, 20:50

Tuo ajovalojen korkeuden säätö tuli kyllä Oopeleihinkin jo 80-luvun lopulla...
Mulla on tuossa -89 3000:sakin jo sähköinen säätö.
Pakollinen sitten -90- luvun puolestavälistä.

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 14 Tammi 2008, 22:07

ja eikös -98 eteepäin ainakin xenoneilla varustetuissa oo pakollinen toi automaatti säätö? tai näin ainakin mun omegas

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 15 Tammi 2008, 00:37

10/2000 eteenpäin pakollinen automaattinen korkeussäätö, sitä ennen kelpaa manuaalinenki

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 15 Tammi 2008, 12:19

-jupe- kirjoitti:10/2000 eteenpäin pakollinen automaattinen korkeussäätö, sitä ennen kelpaa manuaalinenki

olen ymmärtänyt että 10/98 ---> xenoneiden kaa ja muutenvaan pakollinen tuolloin 2000.

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 15 Tammi 2008, 21:07

Itse olen ymmärtänyt että xenon-lähivaloilla pitää aina olla automaattinen korkeudensäätö.
Xenon kaukovalot saa olla ilman mitään säätöjä.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 15 Tammi 2008, 21:12

telwin kirjoitti:Itse olen ymmärtänyt että xenon-lähivaloilla pitää aina olla automaattinen korkeudensäätö.

Ei tarvitse.
Taitaa useammastakin xenonvalotopicista löytyä linkki AKE:n tiedotteeseen koskien noita vaatimuksia.Etsiköön ken jaksaa

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 16 Tammi 2008, 01:19

nii otteessa luki tasonsäätö.. ja taka apurungos on sellanen vipustysteemi.. eli jos junttaa ompun konttii 200kg kuormaa ni toi kääntää valoja ales päin...

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 16 Tammi 2008, 10:01

TJT kirjoitti:
telwin kirjoitti:Itse olen ymmärtänyt että xenon-lähivaloilla pitää aina olla automaattinen korkeudensäätö.
Ei tarvitse.
Taitaa useammastakin xenonvalotopicista löytyä linkki AKE:n tiedotteeseen koskien noita vaatimuksia.Etsiköön ken jaksaa

Vasta tappelin kyseisestä asiasta katastuksesta ja joutuhan se inssi nöyrtymään että xenonien kanssa pitää olla automaattinen valojen säätö 10/2000 eteenpäin. Kun ei millään meinannut uskoa minua.

Laitetaas vielä kerran

Terve. Toiminnaltaan automaattinen valaisimien korkeudensäätölaite tulee olla kaasupurkausvalaisimin varustetussa 1.10.2000 tai sen jälkeen käyttöönotetussa autossa.

Tuomas Peltokangas
Tarkastusinsinööri
Ajoneuvohallintokeskus

Että näin.

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 16 Tammi 2008, 14:52

Eli B-vectraan, B-omegaan ja G-Astraan voi laittaa Xenonit, kunhan auto on 9/2000 tai vanhempi ja
umpioissa on hyväksyntä lähivalo xenonille (DC). Lisäksi pitää olla vielä pesurit ja korkeussäätö sisältä.

Viesti Kirjoittaja **Ile84** » 16 Tammi 2008, 16:48

_Ari.I_ kirjoitti:nii otteessa luki tasonsäätö.. ja taka apurungos on sellanen vipustysteemi.. eli jos junttaa ompun konttii 200kg kuormaa ni toi kääntää valoja ales päin...

Onko se valoja varten, vai onko kyseessä takajarrujen paineensäädin?

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 16 Tammi 2008, 16:58

Ile84 kirjoitti:
_Ari.I_ kirjoitti:nii otteessa luki tasonsäätö.. ja taka apurungos on sellanen vipustysteemi.. eli jos junttaa ompun konttii 200kg kuormaa ni toi kääntää valoja ales päin...
Onko se valoja varten, vai onko kyseessä takajarrujen paineensäädin?

kyl se ihan valoja säätää. ja mulla ei oo kapiinissa valojen säätörullaa

Viesti Kirjoittaja **faasti** » 16 Tammi 2008, 17:32

Jos auto on tyyppikatsastettu ennen 98, niin riittää manuaali säätö jos on otettu käyttöön ennen 1.10.2000. Jos on tyyppikatsastettu 98 tai jälkeen niin pitää olla automaattinen korkeudensäätö. Oma G Astrani on typ-97 ja otettu käyttöön ennen 1.10.2000 eli manuaali säätö riittää (tuo tyyppi kilpi löytyy ainakin astrassa apukuskin oven kun avaa).