Pakokaasu arvot korkealla?
-
jarzi
- 'Admiral'

- Viestit: 114
- Liittynyt: 25 Loka 2005, 21:26
- Paikkakunta: Iisalmi
Pakokaasu arvot korkealla?
Eli mistä voisi johtua kun tyhjäkäynnillä on kaikki arvot ok ja kierroksilla yksikään ei ole sallituissa rajoissa? Auto on -91 8v calibra, onko se nyt sitten c20ne..
-
TJT
- 'Diplomat'

- Viestit: 21201
- Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
-
jarzi
- 'Admiral'

- Viestit: 114
- Liittynyt: 25 Loka 2005, 21:26
- Paikkakunta: Iisalmi
-
ok`
- 'Senator'

- Viestit: 403
- Liittynyt: 04 Joulu 2006, 13:39
- Paikkakunta: Iisalmi
-
Jossi
- 'Diplomat'

- Viestit: 1478
- Liittynyt: 10 Heinä 2006, 09:59
- Paikkakunta: Joensuu
-
Katana
- 'Senator'

- Viestit: 965
- Liittynyt: 18 Elo 2004, 03:00
-
jarzi
- 'Admiral'

- Viestit: 114
- Liittynyt: 25 Loka 2005, 21:26
- Paikkakunta: Iisalmi
-
ok`
- 'Senator'

- Viestit: 403
- Liittynyt: 04 Joulu 2006, 13:39
- Paikkakunta: Iisalmi
Pistähän tulpat kiinni, ja lämmitä se katti oikeesti lämpimäksi. Jos et itse pysty, niin käytä jossain pajalla, missä mittaavat pakokaasuarvoja ja tarvittaessa säätävät, ja antavat päästötodistuksen, joka kelpaa konttorilla, eikä näin ollen tartte maksaa päästömittausta konttorilla enää.
"-Keskenään vaihtokelpoiset osat eivät ole keskenään vaihtokelpoisia."
Vectra B2 Sport
Ex: Kawasaki z750 -07 + italian ihme
EX EX: MB C280 Sport
EX EX: BMW 325i e36 sedan
EX EX EX: B-omega C30SE
Vectra B2 Sport
Ex: Kawasaki z750 -07 + italian ihme
EX EX: MB C280 Sport
EX EX: BMW 325i e36 sedan
EX EX EX: B-omega C30SE
-
Obelixii
- 'Senator'

- Viestit: 652
- Liittynyt: 22 Syys 2007, 22:12
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Samalla kattoo että ne tulpat on iskussa. Ja katin saa lämpimäksi ajamalla ns. rallia.ok` kirjoitti:Pistähän tulpat kiinni, ja lämmitä se katti oikeesti lämpimäksi. Jos et itse pysty, niin käytä jossain pajalla, missä mittaavat pakokaasuarvoja ja tarvittaessa säätävät, ja antavat päästötodistuksen, joka kelpaa konttorilla, eikä näin ollen tartte maksaa päästömittausta konttorilla enää.
Vaikkei konttorilla enää laskua ottaisikaan, niin saattavat silti mitata päästöt. Tämä tiedoksi, jos on aikeissa harrastaa vähän vilunkia..
-
Beeascona
- 'Diplomat'

- Viestit: 2132
- Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44
-
Obelixii
- 'Senator'

- Viestit: 652
- Liittynyt: 22 Syys 2007, 22:12
- Paikkakunta: Keski-Suomi
-
Beeascona
- 'Diplomat'

- Viestit: 2132
- Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44
Käsittääkseni pienentää pelkkää co arvoa.
Vaikkakin entinen japanin ihme käyttis jota piti lämmiittää siinä letkun nokassa aina kauan(250tkm ajettu) meni kylmänä läpi päästöistä kun ajoin masinolilla konttorille,eli kai se vaikutti kaikkiin arvoihin. (?)
Lambda arvo siinä oli aina kohdillaan mutta co ja hc ei meinannut tippua ilman 5min huudatusta.
Vaikkakin entinen japanin ihme käyttis jota piti lämmiittää siinä letkun nokassa aina kauan(250tkm ajettu) meni kylmänä läpi päästöistä kun ajoin masinolilla konttorille,eli kai se vaikutti kaikkiin arvoihin. (?)
Lambda arvo siinä oli aina kohdillaan mutta co ja hc ei meinannut tippua ilman 5min huudatusta.
-
jarzi
- 'Admiral'

- Viestit: 114
- Liittynyt: 25 Loka 2005, 21:26
- Paikkakunta: Iisalmi
Pitää käyttää jossain korjaamolla. siellähän ne kikkaili edelliseen autoonkin lapun. Kone oli kyllä sata asteinen kun olin konttorilla ja nyt huomasin et ihmekkös, kun flektikään ei tunnu toimivan. mikähän siinäkin sitten lie. Hävittää nestettä aikalailla mutta ei sotke kuitenkkan öljyyn. Vuotaisko sitten palotilaan ja siitä noi arvotkin sitten vituillaan.. En vaan pakokaasusta haista eikä harmaatakaan näyttäis pukkaavan.