B corsa 1.2 16v risut ja ruusut

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
zilakka
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 230
Liittynyt: 06 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: P-Pmaa

B corsa 1.2 16v risut ja ruusut

Viesti Kirjoittaja zilakka »

Jep, Elikkä vähän pitäisi saada infoa tuosta kyseisestä koneesta, mikä tuossa on remmin vaihtoväli?? onko millainen koneena/kestävyys?? muuta mitä pitäisi tietää ennenkuin sotkeutuu tuommoiseen?
paksuaki
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 54
Liittynyt: 05 Huhti 2005, 23:32
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja paksuaki »

Omasta mielestä hyvä perus varma vekotin!! Ei turhia sähkö hienouksia..!! Onko kyseessä mikä vuosimalli? Uudemmat 16V b-corsat ovat ketjukoneella!!
zilakka
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 230
Liittynyt: 06 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: P-Pmaa

Viesti Kirjoittaja zilakka »

vuosimalli on -99 jos jotain selventää...
zilakka
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 230
Liittynyt: 06 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: P-Pmaa

Viesti Kirjoittaja zilakka »

jeps eli koneena on x12xe onko ketju vai hihna??
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Tuo on ketjukone.
tommyt
'Senator'
'Senator'
Viestit: 767
Liittynyt: 04 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja tommyt »

Käsittääkseni meidän C-Corsassa on sama moottori, eikä siinä ole ollut mitään ongelmaa. Syö vähän matka-ajossa. Ainoa ongelma mitä on ollut niin vetareiden suojakumien pannat on pettäneet mutta saattaa olla vain C-Corsan ominaisuus. Kokemusta löytyy myös 1.2 8v B-Corsasta eikä siinäkään ollut valittamista, paitsi että aikuinen mies ei löydä millään hyvää ajoasentoa kun ratti on llian kaukana ja polkimet liian lähellä. Osat on halpoja ja niitä löytyy Motonetista.
Exät: Corsa B ja C, 2x Astra G, Zafira B ja C.
mustapilvi
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 230
Liittynyt: 27 Loka 2006, 20:01
Paikkakunta: Joutsa

Ohjaustehostin

Viesti Kirjoittaja mustapilvi »

Corsan ohjaustehostin on sen heikko paikka. Jos kojetaukussa syttyy virtoja kytkiessä hetkeksi merkkivalo EPS, siinä on elektroninen ohjaustehostin. Se säätyy ajonopeuden mukaan ja on voimassa vain ihan pienillä nopeuksilla. Se kannattaa ennen ostosta tarkistaa. Jos se on huono, siinä tuntuu ohjauksessa sellainen nulppaus kun hiljaisella nopeudella kääntää rattia hellävaroen keskiasennosta. Siis ensin vastustaa kääntämistä ja sitten äkkiä tulee tehostin mukaan. Yleensä se vika on vain oikealle käännettäessä. Ei kuulema pysty korjaamaan muuten kuin vaihtamalla ohjauspylväs ja elektroniikkapurkki. Tekee pari tuhatta ekee.

UGH
Vastaa Viestiin