Eli tuli tuossa vaihettua koiranluut molemmille puolille kun kolisi töyssyissä.
Samalla sitte huomasin että apparinpuolen eturengas on kulunut sisäreunalta enemmän kuin ulkoota, eli camberia liikaa. Mistäs se nyt sit johtunee?
Vectra b -99 apukuskin etupyörän kulutuspinta sisäreunasta?
Vectra b -99 apukuskin etupyörän kulutuspinta sisäreunasta?
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Aurauskulmat vituillaan... Eli mene joko aurauskulmien tai sitten nelipyöräsuuntaukseen; noista aurauskulmien säätö on halvempi, kun se tehdään vaan etupyörille.
Ja kun noi renkaat on kulunu tuolla lailla jo vituilleen, niin tuo aurauskulmien kuntoon laitto ei enään estä vastaanvanlaisen kulumisen jatkumista noilla ko. renkailla.
Se kun riittää, että rengas alkaa kulumaan vituilleen, niin se jatkuu, vaikka tilanne korjattaisiin... Mut elämä on...
Ja kun noi renkaat on kulunu tuolla lailla jo vituilleen, niin tuo aurauskulmien kuntoon laitto ei enään estä vastaanvanlaisen kulumisen jatkumista noilla ko. renkailla.
Se kun riittää, että rengas alkaa kulumaan vituilleen, niin se jatkuu, vaikka tilanne korjattaisiin... Mut elämä on...
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
No nyt tuliki mieleen, että ajaessa välillä ratti on ns. vinossa ja välillä taas suorassa. Suoralla tiellä siis. Eli tuo suuntaus olis hyvä tehä. Onko sit mahollista et siel ois vielä alapallo tms tiensäpäässä, kun välillä tosiaan ratti ei tunnu olevan vinossa.
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Itte olisin sitä mieltä, että pyörät suuntaukseen vain.. Ja jos näytää edelleen kuluttavan ainoastaan yhden renkaan reunasta niin sitte korjaamolle setvimään vian syytä.. tietty jos renkaassa ollut mitä sattuu paineita niin syö kyllä nopeesti kummittkin miten sattuu.. Paitsi jos ratti näytyyää vinoon, sillonkin kun renkaat on suorassa niin huoltomies on paraslääke... 



