Vectra b -99 apukuskin etupyörän kulutuspinta sisäreunasta?

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Vectra b -99 apukuskin etupyörän kulutuspinta sisäreunasta?

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Eli tuli tuossa vaihettua koiranluut molemmille puolille kun kolisi töyssyissä.

Samalla sitte huomasin että apparinpuolen eturengas on kulunut sisäreunalta enemmän kuin ulkoota, eli camberia liikaa. Mistäs se nyt sit johtunee?
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

no siin on vaan suuntaus vituillaa. eli tartttes varmaa viedä 4. suuntauksee. toki sitä voi itekki kääntää. ite käänsin omegasta itte. vituillaa ne on vieläki mut eipä hankaa mihkää
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Ei tää siis ole hangannut mihkään, on vaan kulutuspinta sisäreunalta pienempi kuin ulkoreunalla... :-?
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Aurauskulmat vituillaan... Eli mene joko aurauskulmien tai sitten nelipyöräsuuntaukseen; noista aurauskulmien säätö on halvempi, kun se tehdään vaan etupyörille.

Ja kun noi renkaat on kulunu tuolla lailla jo vituilleen, niin tuo aurauskulmien kuntoon laitto ei enään estä vastaanvanlaisen kulumisen jatkumista noilla ko. renkailla.
Se kun riittää, että rengas alkaa kulumaan vituilleen, niin se jatkuu, vaikka tilanne korjattaisiin... Mut elämä on... :wink:
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

No nyt tuliki mieleen, että ajaessa välillä ratti on ns. vinossa ja välillä taas suorassa. Suoralla tiellä siis. Eli tuo suuntaus olis hyvä tehä. Onko sit mahollista et siel ois vielä alapallo tms tiensäpäässä, kun välillä tosiaan ratti ei tunnu olevan vinossa.
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Iro »

Sul on jotain rikki siellä! :o

Auto heti korjaukseen ennenkuin oot mettässä. :no:
siqmund
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 50
Liittynyt: 19 Helmi 2008, 16:00

Viesti Kirjoittaja siqmund »

Itte olisin sitä mieltä, että pyörät suuntaukseen vain.. Ja jos näytää edelleen kuluttavan ainoastaan yhden renkaan reunasta niin sitte korjaamolle setvimään vian syytä.. tietty jos renkaassa ollut mitä sattuu paineita niin syö kyllä nopeesti kummittkin miten sattuu.. Paitsi jos ratti näytyyää vinoon, sillonkin kun renkaat on suorassa niin huoltomies on paraslääke... :)
Vastaa Viestiin