Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Autossa jää palamaan Check valo lähes aina kun kylmänä käynnistänyt ja sammuu heti kun painaa jarrun pohjaan. Tuskin normaalia kun pitäisi itsestään n. 6 sek jälkeen sammua.
MUTTA, auto ei näytä minkäälaisia vikakoodeja oli auto käynnissä tai ei 5 ja 6 pinni yhdistetty oikein mielestäni. Onko kenelläkään kokemusta vastaavasta tai vinkkejä? Haullakaan ei oikein vastausta löydy.. Olen muistaakseni lukenut että sammuksissa pitäisi jotain koodia ainakin näyttää..
Se check valo ei ole moottorin vikavalo. Eli näin ollen ei kirjoita mitään muistiinkaan. Se check valo tarkoittaa muita asioita. Esim palanutta valopoltinta, öljyn vähyyttä, pissapojannesteiden vähyyttyä, jäähdytinnesteiden vähyyttä jne jne.
onko sulla jokin jälkiasennettu takajarruvalo? esim takaspoilerissa, omassa calibrassa palaa aina kun auton käynnistää mittaristossa se valo joka ilmoittaa jonkun valon palaneen, mutta kun väläyttää jarruvaloa niin samantien sammuu....
joo siis check -valosta kyse. Eikä ole jälkiasennettua jarruvaloa. Kaikki polttimet ehjiä.
Ihmetyttää vielä se että ei mitään vikavaloa vilkuttele Jos vaikka se vikavalon poltin on palanu. No eiköhän tuo kunnossa kuitenkin ole...
100% normaalia B-Vectrassa, että Check -valo palaa ajotietokoneessa niin kauan, kun painat jarrua. Testaa tosiaan jarruvalojen toiminnan.
Näinköhän on? Yleensä sammuu n. 6 sek jälkeen painamatta jarrupoljinta kun on kone lämmin ja ajellut jonkin verran ja starttaa uudestaa.
Kiitti vastauksista! Hieman levollillisemmin mielin uskaltaa taas ajella.
Omasta mielestäni erittäin hyödyllinen ominaisuus, joka saisi olla lakisääteinen joka autossa.
Tänään viimeksi ajoin vesisateessa farkkuescortin perässä, jolla ei sitten yllättäen jarruvalot toimineet
Saa vielä jokupäivä jonkun konttiinsa...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Omasta mielestäni erittäin hyödyllinen ominaisuus, joka saisi olla lakisääteinen joka autossa.
Tänään viimeksi ajoin vesisateessa farkkuescortin perässä, jolla ei sitten yllättäen jarruvalot toimineet
Saa vielä jokupäivä jonkun konttiinsa...
Samaa mieltä, tosi hyödyllinen kun ilmoittaa jopa lasinpesunesteen vähyydestä..
Yritän huomenna muistaa katsoa että onko se vikavalon poltin palanut. Ja siis varmistuksena vielä että pitääkö sen herjata jotain vikakoodia auton ollessa poispäältä? Kampiakselin asentotunnistin?
joo ei se vikavalon poltin ole palanut, näyttäisi aina syttyvän kun virrat laittaa päälle, joten aika kummaliselta vaikuttaa jos kerran sammuksissa pitäisi jotain vilkutella..
pulttiboi kirjoitti:joo siis check -valosta kyse. Eikä ole jälkiasennettua jarruvaloa. Kaikki polttimet ehjiä.
Ihmetyttää vielä se että ei mitään vikavaloa vilkuttele Jos vaikka se vikavalon poltin on palanu. No eiköhän tuo kunnossa kuitenkin ole...
100% normaalia B-Vectrassa, että Check -valo palaa ajotietokoneessa niin kauan, kun painat jarrua. Testaa tosiaan jarruvalojen toiminnan.
Näinköhän on? Yleensä sammuu n. 6 sek jälkeen painamatta jarrupoljinta kun on kone lämmin ja ajellut jonkin verran ja starttaa uudestaa.
Kiitti vastauksista! Hieman levollillisemmin mielin uskaltaa taas ajella.
Kumma juttu, ei ainakaan '96 B-Vectrassa valo sammunut vaikka auton antoi käydä paikallaan lähes tunnin putkeen, enkä painanut jarrua sitä ennen.
5 ja 6 pinni yhdistetty oikein mielestäni. Onko kenelläkään kokemusta vastaavasta tai vinkkejä? Haullakaan ei oikein vastausta löydy.. Olen muistaakseni lukenut että sammuksissa pitäisi jotain koodia ainakin näyttää.. 
