Eli homman nimi olisi se että pitäisi saada pumpattua auton tankista mahollisimman helposti bensaa tarvittaessa pois. Jakotukkiin ei löydy sopivaa liitintä, ja siitä tulisi vielä aika hitaastikkin.
Porakonepumpulla tulee, mutta halvat pumput eivät kestä bensaa.
Nyt tuli sitten idea että ostasin jonkun käytetyn (halpa) bensapumpun ruiskuopelista, esim 20ne vectrasta. Jaksaako se lähteä imemään tankista ihan kun vaan tökkään letkun sisään? Ajatuksena olis tehdä siihen tupakansytytin virranotto, jollon homma toimis todella hienosti.
Mikä on tuotto esim 20ne tai 20xe opelin bensapumpussa? Kaasareiden pumpuissa ilmeisesti aika onneton, eli ne ei tule kysymykseen.
Jaksaako bensapumppu imeä ilman "siemenbensaa"?
Jaksaako bensapumppu imeä ilman "siemenbensaa"?
Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin
Re: Jaksaako bensapumppu imeä ilman "siemenbensaa"
Ööö...Kenen autosta meinasit bensat imaista...? 
-
röpönikkari
- 'Admiral'
- Viestit: 257
- Liittynyt: 11 Elo 2007, 19:04
Joo oon itekkin miettiny, et tekis siihen paluuletkuun venttiilin, millä sais ohjattua koko paluulinjan bensat kanisteriin. Mut ei vaan mielellään tekis konehuoneeseenkaan mitään potenttiaalisia vuotopaikkoja lisää.
Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin
Re: Jaksaako bensapumppu imeä ilman "siemenbensaa"
Mites nää Biltsun öljynvaihtopumput ?AksuPaksu kirjoitti:Ajatuksena olis tehdä siihen tupakansytytin virranotto, jollon homma toimis todella hienosti.
Sähkönen: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... yhmaid=184
Mekaaninen: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ryhmaid=85
Mulle ei kyllä selvinny, että mihin näitä tarvitaan vai puretaaks tässä autoja ja otetaan sieltä kaikki nesteet sitten talteen....
Ei muuta, kun tuo tankki on niin matalalla, et ei oikein esim. 20l jerry tule kun puolilleen ja perkuleen hitaasti.teg kirjoitti:Mitäs vikaa lapossa on?
Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen Pihassa: f11 530d, Model 3 LR
Tallissa: Vectra 2000 16v 1990
Entisiä: vectra b v6, Astra gsi 16v, Calibra 16v, Calibra tbo 16v, Calibra 8v, Astra c18xe, vectra c20xe ja useampi muukin
Re: Jaksaako bensapumppu imeä ilman "siemenbensaa"
Ruiskun pumput eivät ole imeviä (vaativat vapaalla virtauksella polttoaineen pumpun sisään), joten ne ei sovellu tähän hommaan.AksuPaksu kirjoitti:Eli homman nimi olisi se että pitäisi saada pumpattua auton tankista mahollisimman helposti bensaa tarvittaessa pois. Jakotukkiin ei löydy sopivaa liitintä, ja siitä tulisi vielä aika hitaastikkin.
Porakonepumpulla tulee, mutta halvat pumput eivät kestä bensaa.
Nyt tuli sitten idea että ostasin jonkun käytetyn (halpa) bensapumpun ruiskuopelista, esim 20ne vectrasta. Jaksaako se lähteä imemään tankista ihan kun vaan tökkään letkun sisään? Ajatuksena olis tehdä siihen tupakansytytin virranotto, jollon homma toimis todella hienosti.
Mikä on tuotto esim 20ne tai 20xe opelin bensapumpussa? Kaasareiden pumpuissa ilmeisesti aika onneton, eli ne ei tule kysymykseen.
Kaasarin pumpun tuotto ja paine on aivan riittävä kyseiseen hommaan. Esim. Facet Redtop.
Oma pumppu ja polttoaineletkun jatkoliitos jakotukin paikalla (asialliset liittimet ja klemmarit niin homma menee pienellä paloriskillä). Sillä ruiskunpumppu suoriutuu nopeasti työstä ilman vastapainetta (toisen kuin paluuletkusta).
j.h
-
Gsi tuning
- 'Admiral'
- Viestit: 197
- Liittynyt: 05 Kesä 2002, 03:00
Itseasiassa kuitenkin toimivat tuossa hommassa aivan hyvin, eli lähtee imemään.Ruiskun pumput eivät ole imeviä (vaativat vapaalla virtauksella polttoaineen pumpun sisään), joten ne ei sovellu tähän hommaan.
Omalla vanhalla Boschilla on pumpattu uskomaton määrä bensaa pois tankista...ja
homma käy nopeasti.
Ainakin noissa jälkiasennus ruiskuissa ne eivät toimi kunnolla, jos eivät ole tankin alapuolella. Kaikkiin autoihin ne ovat tehtaalla asennettu tankin alle. Tuotto ja pumpunkesto kärsivät kun sitä käytetään imevänä, mutta pumppu voi toimia kohtuullisesti tuollaisessa käytössä.Gsi tuning kirjoitti:Itseasiassa kuitenkin toimivat tuossa hommassa aivan hyvin, eli lähtee imemään.Ruiskun pumput eivät ole imeviä (vaativat vapaalla virtauksella polttoaineen pumpun sisään), joten ne ei sovellu tähän hommaan.
Omalla vanhalla Boschilla on pumpattu uskomaton määrä bensaa pois tankista...ja
homma käy nopeasti.
j.h
-
Radikal
paluuletku vaan irti ja kone käymään 
(...ja kun tämä ihan tarkoituksella tehdään, niin kannattaa varmaan ohjata ne bensat vaikkapa kanisteriin)
...kokemuksesta voin sanoa jottei kovin pitkään mieti kun tuuppaa sitä bensaa pihalle, ja autonhan voit huoletta sammuttaa heti kun bensaa alkaa lorista, kyllä ne sieltä itse ulos osaa
(no ei oikeasti, vituttaa vaan nuo bensavuodot 
)
(...ja kun tämä ihan tarkoituksella tehdään, niin kannattaa varmaan ohjata ne bensat vaikkapa kanisteriin)...kokemuksesta voin sanoa jottei kovin pitkään mieti kun tuuppaa sitä bensaa pihalle, ja autonhan voit huoletta sammuttaa heti kun bensaa alkaa lorista, kyllä ne sieltä itse ulos osaa
(no ei oikeasti, vituttaa vaan nuo
bensavuodot ) En tiedä mitä autoja tarkoitit näillä "kaikilla autoilla", mutta ainakin saabissa ja olikos se nyt golffeissa ja vectroissa, pumppu on tankin "päällä" pystyssä b-pinnan yläpuolella. Ainostaan imupuoli saattaa olla b-pinnan alapuolella.jpisteh kirjoitti:Kaikkiin autoihin ne ovat tehtaalla asennettu tankin alle. Tuotto ja pumpunkesto kärsivät kun sitä käytetään imevänä, mutta pumppu voi toimia kohtuullisesti tuollaisessa käytössä.