2,5 dieseli sahauttaa käynnistyksessä. hehkuaika on fiilispohjalla lyhyt ja hehku ei mene päälle jos moottoria on käytetty. Hehkun rele toimii. Onko moottorissa lämpötila-anturi joka antaa DDE:lle tiedon moottorin tai jäähdyttysnesteen lämpötilasta? Missähän sijaitsee ? Tirkistelyn tuloksena näyttäis imusarjan alla olevan ainakin kaksi anturia .
Mistähän löytyis ko Omegan kytkentäkaaviot ( Omega 2,5 td caravan -95). Konehuoneessa DDE:n kanssa samassa boxissa on sulakkeita joista yksi 30A (vihreä) palaa joskus !? .
PS. Korvasin Omegan IR-keskuslukituksen ohjaimen kiinalaisella ns. halpissarjalla. Lukkojen toiminta nyt moitteeton eli kaikki lukot toimivat yht'aikaa evätkä pomppaa auki. Opelin oman ohjaimen pulssi oli liian lyhyt.
Lämpötilanturi vai mikä se on
-
renken200
- 'Agila'
- Viestit: 4
- Liittynyt: 06 Tammi 2008, 23:04
- Paikkakunta: Kokkola
-
Soikka
- 'Kadett'
- Viestit: 48
- Liittynyt: 14 Syys 2004, 03:00
- Paikkakunta: Lahti
-
kadett90
- OCF Member
- Viestit: 13076
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: Lämpötilanturi vai mikä se on
Siinä keskellä imusarjan alla.Sen kunnon voi mitata yleismittarin vastuspuolella.renken200 kirjoitti: Onko moottorissa lämpötila-anturi joka antaa DDE:lle tiedon moottorin tai jäähdyttysnesteen lämpötilasta? Missähän sijaitsee ?
Mikä niistä?renken200 kirjoitti: . Konehuoneessa DDE:n kanssa samassa boxissa on sulakkeita joista yksi 30A (vihreä) palaa joskus
-
Juho M-P
- OCF Member
- Viestit: 16127
- Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Kannus
Re: Lämpötilanturi vai mikä se on
Vai oisko polttoaineen siirtopumppu sökö?
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)